Należy pamiętać, że niniejszy artykuł nie stanowi porady inwestycyjnej, a autor nie posiada żadnych akcji wymienionych spółek.
Lot Starship 6 firmy SpaceX: ważny rozwój dzięki Super Heavy Booster
W ostatniej aktualizacji nowe nagranie na X ujawniło, że rakieta nośna Starship Super Heavy firmy SpaceX z lotu 6 nie zatonęła zgodnie z oczekiwaniami. Początkowo SpaceX zamierzało odzyskać rakietę nośną za pomocą swojej wieży startowej, ale w ostatniej chwili przerwało próbę z powodu trudności technicznych. Zamiast tego rakieta nośna została zdatna do żeglugi i wpadła do oceanu, jak wyjaśnił CEO Elon Musk, który jako powód zmiany planów w ostatniej chwili podał problemy z wieżą startową. Na nagraniu widać imponującą, 232-stopową Super Heavy, która z gracją unosi się na powierzchni oceanu, a ekipy ratunkowe zbliżają się do niej za pomocą statku.
Odzyskiwanie pierwszego udanego wodowania: ewolucja w projektowaniu statków kosmicznych
W ważnym kamieniu milowym Elon Musk udostępnił zdjęcie ujawniające, że wzmacniacz SpaceX z lotu Starship 4 był pierwszym udanym odzyskaniem firmy po lądowaniu na morzu. Ten wzmacniacz nie tylko osiągnął miękkie wodowanie, ale także podkreśla postępy, jakie SpaceX poczyniło podczas serii testów pełnego stosu. Podczas gdy wzmacniacz z lotu 3 próbował podobnego lądowania, doznał awarii silnika, co doprowadziło do kontrolowanego zniszczenia nad powierzchnią oceanu.
Ostatnie zdjęcia pokazały nienaruszony zewnętrzny pierścień silników Super Heavy, chociaż wewnętrzny pierścień i korpus były nieobecne. Co istotne, lot 5 był pierwszym przypadkiem, w którym booster Super Heavy został pomyślnie odzyskany w całości przez wieżę. Odzwierciedla to ciągłe innowacje i udoskonalenia SpaceX w zakresie technik odzyskiwania.
Lot 6: Wodospad z zaskakującymi wynikami
Podczas lotu 6 niepowodzenie firmy w odzyskaniu boostera za pomocą wieży nie odciągnęło uwagi od ogólnej misji. Booster zamiast tego wykonał miękkie wodowanie. Materiał wideo z transmisji na żywo SpaceX pokazuje, że rakieta jest częściowo zanurzona i unosi się po lądowaniu. Co ciekawe, wygląda na to, że Super Heavy nie opadł na dno Zatoki Teksańskiej, jak przewidywano.
Analiza wyporności i możliwości odzyskiwania boosterów
Wizualizacje krążące na X pokazują, jak rakieta Super Heavy unosi się na wodzie nawet wśród płomieni krótko po lądowaniu w oceanie. Ta wyporność jest przypisywana zbiornikom rakiety wypełnionym obojętnym, sprężonym gazem po użyciu paliwa, co utrzymuje integralność strukturalną podczas opadania. Bez tego środka ostrożności zapadnięcie się wewnętrznego zbiornika mogłoby doprowadzić do znacznych anomalii. Obecny stan rakiety pozostaje niepewny; nie jest jasne, czy SpaceX pomyślnie odzyskał rakietę, czy też osiadła na dnie oceanu. Doniesienia z lokalnych mediów sugerują, że dryfowała na południe w kierunku wód meksykańskich, strzeżona przez samoloty wsparcia po wodowaniu.
Spojrzenie w przyszłość: przyszłe inicjatywy SpaceX dotyczące statków kosmicznych
Zgodnie ze swoimi ambitnymi planami, SpaceX rozpoczął wysyłkę komponentów ze swoich superciężkich boosterów w ramach przygotowań do kolejnych misji Starship. Pęd rozwoju jest widoczny, gdy firma wypuściła sekcje kolejnego boostera, którego celem było zwiększenie częstotliwości startów Starship z Teksasu, wykorzystując efektywnie obie wieże startowe.
Wyobraź sobie, że jesteś piratem i widzisz to, mój Boże pic.twitter.com/YSEHiQE1az
– Austin Barnard🚀 (@austinbarnard45) 23 listopada 2024 r.
Więcej szczegółów znajdziesz w źródle i na zdjęciach .
Powiązane artykuły:
SpaceX pomyślnie porzuciło Super Heavy Booster z lotu 6 w wodzie
12:53
Lot SpaceX 6: Booster ląduje w wodzie zamiast złapać wieżę
12:51
SpaceX osiąga udany wodowanie statku kosmicznego Starship Ocean Splashdown w trudnych warunkach lotu i testów
12:49
Dodaj komentarz