
この記事は投資アドバイスではありません。著者はここで取り上げた株式を保有していません。
テスラ株の現状
現在、テスラの株価は大幅な下落を経験しており、2024年12月17日の終値479.86ドルのピークから約51%下落しています。この急落により、投資家やアナリストは株価が最低値を記録する可能性があると推測しています。最近、テスラ分野の著名な専門家は、株価が先週最低値に達した可能性があると示唆しました。
私は引き続き、$TSLA が先週底を打ったと考えています。TSLA 1Q および FY’25 の納入台数の減少は、おそらく現在では織り込まれています。ほとんどの投資家は、1Q 納入台数の予想減少の主因は、イーロンの政治や… ではなく、モデル Y のリフレッシュ新車がなかったことに気づいています。pic.twitter.com /7x2R8ZFCOi
— ゲイリー・ブラック (@garyblack00) 2025年3月18日
テスラのパフォーマンスに関する専門家の見解
フューチャー・ファンドのゲイリー・ブラック氏は、イーロン・マスク氏の政治関与に関する論争にもかかわらず、テスラの米国での売上が過去の傾向を維持していることを示すブルームバーグのデータを示し、テスラの株価が周期的な安値に達したことに自信を示した。
痛い!JPモルガンは、$TSLAが過去3年間で最悪の四半期納品を報告すると予想しています。
「自動車業界の歴史において、これほどブランドの価値がこれほど急速に失われた例を思い浮かべるのは難しい。」pic.twitter.com/1yxKoIc0X4
— Markets & Mayhem (@Mayhem4Markets) 2025年3月17日
予測と市場の反応
テスラの四半期納入実績を待つ間、JPモルガンは業績が著しく低迷すると予想しており、同社は過去3年間で最低の納入台数を記録する可能性があると予測している。この低迷の要因には以下が含まれる。
- モデル Y ジュニパーの在庫が限られています。
- 顧客の購入の遅延。
- 政治的論争によるブランド認知度のダメージ。
- 今後発売されるより手頃な価格のハッチバックモデルに対する懐疑的な見方。
- 中国の自動車メーカーによる自動運転分野での競争が激化している。
- 会社の現在の評価に関する懸念。
選挙後に$ TSLAの利益を$350で取り崩したことについて、 $TSLAの強気派はもはや我々を批判していない。我々は時々過度に規律的になるが、 $TSLAの11月中旬のフォワードPER120倍は、TSLAの長期的利益成長が年間60%以上(2倍)と仮定しない限り意味をなさない。pic.twitter.com /br4ORRR3ze
— ゲイリー・ブラック (@garyblack00) 2025年3月18日
今後の展望: アナリストの視点
ブラック氏は、四半期ごとに課題が予想されるにもかかわらず、長期的な利益成長率の予測35%に基づくと、70~75倍の株価収益率(P/E)が正当化されると主張している。これは、現在のP/E比率が約81倍であることとは対照的である。
対照的に、カンター・フィッツジェラルドのアナリスト、アンドレス・シェパード氏は強気の見通しを維持しており、目標株価を425ドルとし、「オーバーウェイト」の評価を付けている。シェパード氏は、テスラの現在の株価は、同社が今後大きな触媒を迎える準備ができているため、魅力的な参入ポイントを提供していると強調している。
「当社は、ロボタクシー部門の導入(2025年6月)、中国でのFSDの展開(2025年第1四半期に開始)、欧州でのFSDの展開(規制当局の承認を待って2025年上半期に予定)、初期価格が約3万ドル(税額控除を含む)の2025年上半期の低価格車両の導入、オプティマス ボットの大量生産(2026年)、2026年後半までのオプティマスの初期納入、およびセミトラックの導入(2025年下半期/2026年にSOP予定)などの重要な触媒を前に、TSLAに強気になっています。」
課題と今後の展望
シェパード氏は、欧州での販売低迷と、2024年度の同社の総収益の約21%を占める中国市場の競争の激化により、テスラの今後の第1四半期の納車台数は期待外れになる可能性が高いと警告している。さらに、潜在的な関税やEV税制優遇措置の調整などの要因も納車台数に影響を及ぼす可能性がある。
結論として、シェパードは次のように強調しています。
「TSLAの長期投資理論の基礎となるFSD、ロボタクシー、エネルギー貯蔵と展開、オプティマスボットからの収益成長の可能性を予測しています。」
投資家の感情とリーダーシップへの懸念
注目すべきは、テスラの初期投資家ロス・ガーバー氏が、ブランドの評判を傷つけたとしてイーロン・マスク氏にCEOの辞任を公に要求したことだ。ガーバー氏の資産管理会社が現在テスラ株約26万株を保有していることは特筆に値する。
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