これは投資アドバイスではありません。著者は、言及されているどの銘柄にもポジションを持っていません。
長い週末の後、スペースXは3度目の試験飛行に先立ち、テキサス州でスターシップロケットの開発に進展を見せた。現時点では、試行前のすべてのテストが成功し、エンジニアが打ち上げに向けてロケットを快適に通過できれば、スターシップは3月に打ち上げられる可能性があります。テキサス州にあるSpaceXの発射場を取材した複数の地元メディアの映像は、同社がStarshipの最も重要なサブシステムの1つである飛行停止システム（FTS）用のコンポーネントを発注した可能性があることを示している。配達は発射台でのロケットの積み下ろしの後に行われ、スペースXはスターシップの第2段宇宙船も試験台に移動させた。
SpaceXがStarship FTS機器を発注する可能性で静電気火災の可能性
スターシップを打ち上げるために、スペースXは他の巨大ロケット事業者と同様に、異常が発生した場合に空中で自爆できるようにロケットに爆発物を設置する必要がある。これらのシステムの寿命は有限であるため、ロケット操縦者はロケットの製造時にそれらを取り付けることができません。 Starshipにとって、これは、特にSpaceXが3回目の試験飛行の第2段Starshipロケットも試験パッドに輸送したことから、3回目の試験飛行に向けた機運がついにボカチカで高まっている可能性があることを意味する。
このパッドでは通常、潜在的な打ち上げの前と、スターシップのテストキャンペーンの定期的な一環として、静的火災テストが行われます。スペースXは通常、そのような試験が行われた直後に確認しており、タンク加圧などの他のスターシップ試験も発射台で行われるため、間もなくスターシップ第2段静的火災が発生する可能性がある。
同じく発射場を離れたスターシップのスーパーヘビーブースターは、大気圏専用に調整されたラプターエンジンを33基使用している。第 2 段には、真空宇宙用に最適化されたわずかに異なるエンジンが搭載されており、そのエンジンの巨大な出力により、スーパーヘビーの静的射撃は通常、発射台で行われます。
今朝、スターシップ FTS 爆発物の積荷が発射施設に到着しました。打ち上げが近づいていることを示す良い兆候は常にあります。
2/20/24 pic.twitter.com/qFQGV27MR2
— スターシップ・ゲイザー (@StarshipGazer) 2024年2月20日
FTS システムはブースターと宇宙船の両方に搭載されており、Starship のエンジンとともに、統合された Starship スタックの現在のテスト キャンペーン中にかなりの注目を集めています。スペースXの最初のスターシップ試験飛行は約1年前に行われたが、途中で第1段のエンジンのいくつかが出力を失い、第1段と第2段が正常に分離できなかった。
ステージ分離の時点で、スターシップ・スーパーヘビーは、FTS がロケットの破壊に成功する前に、複数回宙返りを行いました。その後の調査でロケットの強度が強すぎることが判明し、11月に行われたスペースX社の2回目のスターシップ試験飛行では段分離後の第一段爆発に成功した。スターシップ第 2 段の FTS も海岸段階で爆発に成功し、それ以来、SpaceX はそのテストのパフォーマンスを正確に維持しました。
今日の画像を詳しく見てみると、地上、空中、宇宙のスターシップを破壊できないほど強力ではない爆発物とともに、強力な爆発物も現場に到達したことが示されている。
今朝、爆発物貯蔵庫への荷物の配達が2件ありました。 2 番目のパッケージには「爆発物 1.4」というラベルが付けられました。これは、主にパッケージに限定される *軽度の * 爆発の危険性のカテゴリーです。つまり、これは単なる起爆装置か支援の提供である可能性があります… pic.twitter.com/5H8Vj7XbIC
— LabPadre Space (@LabPadre) 2024年2月20日
スペースXはテキサス州での爆発物の配達に続き、フロリダ州のケープカナベラル宇宙軍基地から静止軌道への打ち上げに成功した。この打ち上げは同社にとって今年16回目であり、スペースXが暦年に100回近くの軌道打ち上げを完了した最初の企業となった2023年の記録樹立に続くものである。
インドネシア国営テルコムサットの数百万ドル規模の通信衛星を軌道に乗せた。今日のミッションを終えて、スペースX社は軌道級ロケットの300回の回収完了に近づいており（今日の回収は275回目）、まさにテキサス州で世界最大のロケットの最終仕上げを行っているところだ。
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