これは投資アドバイスではありません。著者は言及されているいずれの株式も保有していません。
スターシップの6回目の飛行は着水に成功して終了
SpaceX は本日、インド洋でのスターシップの第 2 段着水に成功し、スターシップのフライト 6 の終了という重要な節目を達成しました。このテスト フェーズでは、旧式の熱シールド タイルを装備した上段宇宙船に重点が置かれました。以前のテストとは異なり、SpaceX は、高ストレス条件下でのロケットのフラップの耐久性を評価するために、はるかに急な再突入角度で宇宙船をテストしました。
特筆すべきは、耐熱シールドの老朽化と困難な再突入軌道にもかかわらず、スターシップは並外れた性能を発揮したことです。垂直着水に向けて方向転換しただけでなく、その操作を完璧に実行し、スムーズでエラーのない着陸を保証しました。
ラプターエンジンの再点火: 将来のミッションに向けた重要なテスト
当初はスターシップのフライト 3 で計画されていたラプター エンジンの飛行中の再点火は、以前の遅延の後、ようやくフライト 6 で実施されました。この重要なテストは、SpaceX が将来の惑星間ミッションに備える中で、エンジンの性能を評価する上で極めて重要です。スーパー ヘビー ブースターによるタワー キャッチを放棄することを選択した後、注目は完全に第 2 段のスターシップに移りました。
エンジンの再点火が成功した後、宇宙船は大気圏突入段階に移行し、突入時の最高加熱を経験しました。上段のスターシップは、フライト 5 の前身機と比較して、熱シールドのアップグレードを最小限に抑えて飛行しました。ただし、保護を強化するために二次断熱材が組み込まれ、熱シールドの特定の領域は、将来のタワーキャッチ用の潜在的な新しいハードウェアの評価を容易にするために意図的に露出したままにされました。
デザインと回復における革新
この飛行中、スターシップの設計は革新的なエンジニアリングを披露しました。宇宙船は急激な再突入時にピーク加熱にさらされ、前方フラップは厳しいストレステストを受けました。これらのフラップは、着陸前に機体を水平から垂直に向ける「反転」操作を実行するために不可欠です。
着陸反転に先立ち、スターシップは地球に向けて首尾よく傾斜し、着陸噴射のためにラプターエンジンを起動し、インド洋に穏やかに着水した。着陸時に爆発で終わった以前のテスト飛行とは異なり、このミッションではスターシップが無傷のまま浮上し、スペースXが宇宙船を回収と将来のテストのために保持する意向を示している可能性がある。
スターシップの未来
スターシップフライト6は、SpaceXの上段宇宙船の現在の反復の完結を象徴するものです。今後のフライトでは、強化された熱シールドタイルとより大きな燃料タンクを備えたアップグレードされたスターシップが採用されます。これらの進歩は、地球軌道上に燃料貯蔵庫を設置し、月と火星を目標とした長期ミッションをサポートするために不可欠です。
SpaceX チームはほぼ不可能なことを簡単に実現し続けています! https://t.co/xARHSxvQMg
— グウィン・ショットウェル (@Gwynne_Shotwell) 2024年11月19日
飛行に関する詳しい情報や画像については、ソースをご覧ください。
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