この記事は投資助言ではありません。著者は言及されている株式を保有していません。
JPモルガン、テスラが第2四半期の納車予定を下回ると予測
投資銀行JPモルガンは最近の分析で、テスラの2024年第2四半期の納車台数がコンセンサス予想を下回る可能性があると懸念を表明しました。同行はテスラの納車台数を約36万台と予測しており、これはコンセンサス予想の39万2000台から大幅に減少し、同社の従来予想である39万5000台も下回ります。この修正は、公開データ、季節調整、そして中国の保険登録統計から得られた知見を組み合わせたものです。
欧州市場における課題
第2四半期の見通しが期待外れだったことと、欧州で発表された販売データが懸念を抱かせる状況が重なった。モビリティ・デンマークとロイターの報道によると、デンマークとスウェーデンで自動車登録台数が大幅に減少し、それぞれ前年比61.6%と64.4%の減少となったことを受け、テスラの株価はフランクフルト市場で5.6%下落した。
売上減少の要因は複数ある
アナリストは、テスラの売上高の減少は、次のようないくつかの相互に関連した要因によるものだとしている。
- CEOイーロン・マスクをめぐる政治的論争
- 大幅な生産見直し
- テスラの新型モデルYの発表
- 中国の電気自動車メーカーとの競争激化
前年比配送比較
JPモルガンの修正された納車予測は、全体的な軌道を反映し、2023年第2四半期の44万4, 000台と比較して18%の減少を示唆しています。この減少は、厳しい自動車市場における同社の業績に対する懸念を引き起こします。また、今回の更新予測では、前回の見積もりから3万5, 000台の下方修正が示されており、同行が様々なデータソースの包括的な分析に依存していることを改めて示しています。
テスラの株価への影響
こうした状況を受け、テスラの株価は市場前取引で4.7%下落しました。これは、納車問題とマスク氏の政治的対立に対する投資家の不安を示唆しています。当初の納車台数39万5000台という予想は、既に前年比11%の減少を示しており、テスラが直面する課題を浮き彫りにしています。さらに、現在電気自動車市場を圧迫しているインフレと高金利によって、状況はさらに悪化しています。
将来予測と市場コンセンサス
現時点では、市場コンセンサス予想では39万2000台の納車台数が見込まれており、これはテスラの社内予想である38万5000台をわずかに上回っています。年初来、テスラの株価は16%下落しており、これは政治的な問題、納車における課題、そしてロボットタクシーサービスの導入計画に関する懸念などから生じる、より広範な弱気相場を反映しています。
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