1月10日水曜日、ボーイング社CEOのデイブ・カルフーン氏は、最近アラスカ航空便で起きた空中噴火事件について同社が責任を負っていたことを認めた。カルフーン氏は、1月5日に起きた事件についてCEOが初めて公に認めた際、このようなことが二度と起こらないよう当局と協力すると述べた。ロイター通信によると、同氏は次のように述べた。
「私たちはまず第一に、自分たちの間違いを認めてこれに取り組むつもりです。私たちはあらゆる段階において 100% かつ完全な透明性を持ってそれに取り組んでいきます。」
GuruFocus によると、デビッド カルフーンの 2024 年 1 月現在の推定純資産は約 6,200 万ドルです。ボーイング社の社長兼 CEO であるデビッド カルフーンは、2022 年の時点でボーイング社 (BA) の株式を約 130,994 株保有しています。
デイブ・カルフーンにはいくつかの収入源がある
アメリカの実業家デイビッド カルフーンは、ボーイング社の社長兼最高経営責任者（CEO）です。 GuruFocus によると、同氏は以前、ニールセン ホールディングス PLC の取締役会長を務めており、同社の株式約 1,400 万ドル相当を保有しています。 2006 年に最高経営責任者としてニールセンに入社した後、2014 年から 2016 年までその職を務めました。
さらに、デビッド・カルフーン氏はキャタピラー社（CAT）の株式を約4万4579株保有しており、その価値は1300万ドルを超えると伝えられている。同氏は現在、ボーイング社の株式を5,000ユニット以上所有しており、その価値は4,499,450ドル以上に上る。
SECへの提出書類から得た情報によると、デビッド・カルフーン氏はゲイツ・インダストリアル・コープ社、ボーイング社、キャタピラー社を含む合計5社のオーナーである。また、バージニア工科大学パンプリン諮問委員会の一員でもあり、著書の共著もある。 Rick Kash 氏による企業の勝利方法。
デイブ・カルフーン氏は、2009年に取締役としてボーイングに入社し、2018年に筆頭独立取締役に昇進した。2019年10月のボーイング737MAX運航停止を受けて、同社の会長に任命された。 2019年12月23日に同氏は会長職を辞任し、2020年1月にボーイング社のCEO兼社長に就任した。
アラスカ航空事件のすべて
2024 年 1 月 5 日金曜日、アラスカ航空のボーイング 737 MAX 9 型機で、未使用の非常口ドアが爆発しました。 BBC によると、飛行機はポートランド国際空港に緊急着陸を余儀なくされたとのこと。
事件は飛行機がカリフォルニア州オンタリオに向かう途中に発生した。アルジャジーラによると、飛行機は爆発前に高度1万6000フィートまで上昇し、客室内が減圧になったと伝えられている。乗客174名と乗員6名全員が緊急事態の後、無事に着陸した。
連邦当局は、事件後、すべてのボーイング 737 Max 9 ジェット旅客機を一時的に運航停止にするよう命令した。アルジャジーラの報道によると、アラスカ航空は爆発の後、約160便をキャンセルしたと伝えられている。
この事件を受けて、ボーイングのデイブ・カルフーン最高経営責任者（CEO）は、同社は「我々の間違い」を認めなければならないと述べ、将来離陸する前に各航空機の安全性を確保することに同社が献身的に取り組んでいることを強調した。
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