驚異的なRyzen Threadripper PRO 9995WXは、手動でオーバークロックすると1000Wを超える電力を消費するため、従来のオールインワン（AIO）システムを超える高性能な冷却ソリューションが必要になります。これを受けて、あるテック系YouTuberが、CPUのパフォーマンスを向上させるための型破りながらも独創的なアイデアを考案しました。
革新的な冷却：Geekerwanが車のラジエーターとトヨタ・ハイランダーのファンでAIOをアップグレード
パワフルなコンピューターハードウェアへの需要が高まるにつれ、特にThreadripper PROシリーズのような100コア近くを誇る高コア数プロセッサにおいては、強化された冷却機構の必要性が明らかになっています。驚くべきことに、これらのCPUは驚異的なクロック速度に達する一方で、それを長期間維持することが困難です。Geekerwanは創造性を活かし、標準的な一体型冷却ユニット（AIO）を頑丈な車のラジエーターに置き換えるという刺激的な実験を行いました。
車のラジエーターは、一般的なAIOラジエーター（一般的には360mmまたは420mm）よりもかなり大型です。さらに、車のラジエーターには、より高い冷却水流量を制御するポンプが搭載されており、冷却効率が向上しています。Geekerwan氏は今回の実験に、優れた性能で知られるBMW M4のラジエーターを使用しました。彼はThreadripper PRO 9995WXに、標準的な360mmユニットの約5倍の表面積を誇る、600×350mmという大型のラジエーターを搭載しました。
この巨大なラジエーターのポンプは、毎時約1200リットルの流量に達します。これは、ハイエンドの360mm AIOラジエーターの約10倍に相当します。しかし、これほど大型のラジエーターを効果的に冷却するには、適切なサイズのファンが不可欠です。Geekerwanは、トヨタ・ハイランダーに搭載されていた300mmファンを選択しました。1台あたり100Wの消費電力で、最適な冷却に必要な十分なエアフローを提供します。この組み合わせは、驚異的な結果をもたらしました。プロセッサの96コアは驚異的な4.9GHzまで駆動され、Cinebench R23で187, 153ポイントを獲得しました。
これらの成功にもかかわらず、Geekerwan氏のシステムは、液体窒素冷却システムを用いた世界記録には及ばない。その記録は、全コアクロック5.8GHzという驚異的な値を達成した。これはBMWのラジエーターで達成された値よりも900MHzも高速だ。自動車用ラジエーターは広い表面積と強力なポンプ能力を備えているものの、液体窒素冷却方式の効率には及ばないようだ。
さらに調査を進めたところ、Geekerwan氏の組み立てによって消費電力が大幅に増加し、9995WXは2000W以上を消費することが判明しました。これは液体窒素を使ったセットアップに必要な電力の2倍に相当します。この車載AIO構成では、急激な発熱を効果的に放散することが困難でした。この実験は革新的な冷却手法を示すものですが、ThreadripperプロセッサのようなハイコアCPUの場合、すべてのユーザーにとって現実的な選択肢ではないとしても、最適な冷却とパフォーマンスを実現するには液体窒素が依然として最適な選択肢であることは明らかです。
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