これは投資アドバイスではありません。著者は言及されているいずれの株式にも投資していません。
ブルーオリジン、天候の困難の中、新たなグレンロケットの打ち上げを目指す
ジェフ・ベゾス氏が設立した航空宇宙企業ブルー・オリジンは、木曜日に予定されているニュー・グレンロケットの次回の打ち上げ計画を発表した。ニュー・グレンは、第1段ブースターの推進着陸用に設計された世界唯一の単一ユニットの大型打ち上げ機と宣伝されており、今回の打ち上げはブルー・オリジンにとって重要な節目となる。
ニューグレンロケットは当初、本日早朝の打ち上げが予定されていたが、複数回の遅延に見舞われ、最終的には打ち上げ時間が残り1時間未満となった時点で中止となった。ブルーオリジンは当時、詳細な説明をしなかったが、メディアは、遅延の原因はロケットの通気管の氷による詰まりで、数回の試みにもかかわらず解消できなかった可能性が高いと報じた。
技術的なハードルを理解する: 通気管の重要性
問題の通気管は、燃料補給中にロケットのタンクから余分な燃料を排出する役割を担っており、ロケットの運用において重要な役割を果たしている。この問題が解決されなかったため、ニュー・グレンは「機能チェック」段階に留まり、氷による閉塞に関するさまざまな報告書の主張を裏付けている。
打ち上げ中止後の連絡途絶の後、ブルーオリジンは翌日に打ち上げを試みる意向を確認した。同社がロケットの燃料を排出し、次の打ち上げに備えるには最低でも48時間かかるのではないかという憶測が広まっていたため、この発表は安堵を呼んだ。
最新の打ち上げ試行に影響を与える要因
ブルーオリジンは、打ち上げ延期後の最新情報で、補助動力装置に繋がるパージラインの氷結が遅延の原因であると明らかにした。この補助装置はロケットの油圧システムを制御するために不可欠であり、着陸時のブースターの安全な操縦に不可欠である。悪天候が予想されることから、同社は今後の打ち上げ機会を逃すことへの懸念を表明した。
新しい打ち上げ日には不確定要素がないわけではない。木曜日に予定されている打ち上げの天候は、現在、70%の確率で混乱が見られ、ミッションの妨げとなる可能性がある。ニュー・グレンのような大型ロケットの打ち上げの難しさは、スペースXのファルコン9の運用と同様に、ブルー・オリジンが打ち上げ後に第1段ブースターを回収する予定であれば、海上の天候を考慮する必要があることでさらに複雑になる。
天気予報に反して、パージラインの詰まりという小さな問題はすぐに解決できることが多い。ブルーオリジンのチームがこの問題にうまく対処し、他の問題も回避できれば、ニューグレンロケットは7基のBE-4エンジンに点火し、待望の打ち上げに臨めるだろう。
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