カスタム Radeon RX 9070 XT グラフィックス カードは、3.1 GHz を超える驚異的な周波数を実現すると予測されており、消費電力は 300W を超える可能性があります。
AMD Radeon RX 9070 XT: 最大 330W の TBP でオーバークロックの可能性が期待される
最近の噂によると、Radeon RX 9070 XT は電力を大量に消費するだけでなく、当初の期待を上回るパフォーマンスを発揮する可能性があるとのことです。コア仕様は変更されていないようですが、AIB (アドイン ボード) バージョンでは、グラフィック カードのデフォルトのクロック速度と電力要件を超える可能性があると報告されています。
@9550proが報じたリーカーzhangzhonghaoの最新の情報によると、RX 9070 XT はリファレンス エディションで3.0 ～ 3.1 GHzのブースト クロックを達成すると予想されています。AMD のボード パートナーによるカスタム設計により、これらの限界がさらに押し上げられ、ボードの総電力 (TBP) が最大330Wになる可能性があり、リファレンス モデルより 70W も大幅に増加します。
リファレンス エディションの消費電力は、すでに RTX 4070 Ti および Super エディションの消費電力と同等です。TBP が 330W の RX 9070 XT は、予想される RTX 5070 Ti の電力要件を上回るように設定されています。特に、リークが真実であれば、RX 9070 XT のゲーム パフォーマンスは RTX 4070 シリーズに匹敵し、RTX 4080に非常に近づき、一部のタイトルではパフォーマンスの差はわずか5%になる可能性があります。
初期テストでは Time Spy スコアが低く、RX 7900 GRE と比べてわずかな改善しか見られませんでした。ただし、テストされた特定のタイトルやサポートされるグラフィックスに関する詳細が現在不足しているため、実際のゲーム シナリオでのパフォーマンス比較は未検証のままです。情報源の信頼性を考えると、これらの予測は実際に実現する可能性があり、特に600 ～ 649 ドルの予想価格帯で、RX 9070 XT は魅力的な選択肢となるでしょう。
RDNA 4 アーキテクチャをベースに構築された RX 9070 XT は、Navi 48 GPU ダイをフル活用し、256 ビットメモリ バスで動作する16 GB の GDDR6 VRAM を搭載する予定です。このアーキテクチャをベースにした追加の GPU が開発される可能性があり、Navi 48 の縮小版を使用した低コストのバリアントが開発される可能性があります。さらに、Navi 44 は、予算重視の消費者と下位中価格帯のセグメントに対応します。CES 2025 で予定されている公式発表が近づくにつれて、追加の詳細が明らかになるでしょう。
この情報のソースとしては、@9550proやChiphell などがあります。
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