長年にわたり、レーシングゲームは多様なサブジャンルへと進化を遂げてきました。 『ニード・フォー・スピード』や『バーンアウト』といったストリートレーシングゲームは広く人気を博し、 『マリオカート』のような迫力あるカートレーシングゲームも人気を博しています。しかし、あまり注目されていない魅力的なジャンルがオフロードゲームです。
オフロードレースゲームのユニークさは、その想像力豊かな環境にあります。従来の都市景観やレーストラックとは異なり、これらのゲームでは、砂漠、ジャングル、氷河地帯を横断するダイナミックな風景にプレイヤーを没入させます。
ストリートレースとオフロードをシームレスに融合させたラリーレースは、この分野のタイトルに大きな影響を与えてきました。『Dirt』や『Forza』といった人気シリーズが基準を確立し、オフロードに特化したゲームは、特に1990年代後半から2000年代初頭にかけて、生のグリットと創造性を表現しました。
この記事では、私が考えるトップ 10 のオフロード ゲームの概要を説明し、純粋なオフロード タイトルとラリー レーサーの両方を含めることでこのジャンルの幅広さを紹介します。
焦点を絞るため、シリーズごとに1タイトルのみを取り上げます。また、このセレクションではカーレースゲームのみを取り上げ、バイクとATVゲームについては別途解説します。
10 セガラリーレボ
90年代アーケードレーサーの最後の盛り上がり
セガラリーシリーズは、象徴的なアーケードゲームがサターンやドリームキャストといったプラットフォームに移行したことで、オフロードレースの普及の礎を築きました。しかし、セガが家庭用ゲーム機市場から注力しなくなったため、第2作の発売以降、このシリーズは衰退傾向を見せました。
革命的なゲームを目指して設計されたセガラリーレボは、前作の成功要素を強化しつつ、新世代のゲーム機向けに刷新することを目指しました。PS3とXbox 360では、豊かなゲームプレイとグラフィックの向上により、多くの点で成功を収め、魅力的な体験を提供しました。しかしながら、フレームレートの低さを欠点として指摘するプレイヤーもいるかもしれません。
好評を博したにもかかわらず、このゲームは商業的には苦戦しました。その主な理由は、時代遅れのアーケードスタイルのゲームプレイが、シミュレーション中心のアプローチへと移行する業界の潮流と衝突したためです。その結果、このプロジェクトに専念していたセガレーシングスタジオは解散し、それ以降シリーズの新作はリリースされていません。
9 オフロード全開走行の試乗
オープンワールドレーサーはニード・フォー・スピードとは一線を画す
『テストドライブ』シリーズは、 『ニード・フォー・スピード』の影に隠れることが多かったが、特に後者の方がリリース頻度が高く、マーケティング力も強かったため、オフロードのスピンオフで独自の地位を確立した。
『テストドライブ オフロード ワイドオープン』は、当初は精彩を欠いたスタートを切ったものの、第6世代機で3作目となる大成功を収め、軌道に乗りました。ユタ州のアーチーズ国立公園、ヨセミテ国立公園、ハワイといった象徴的な場所をモデルにした、細部までこだわってデザインされたオープンワールドが本作の特徴であり、それぞれの魅力を凝縮し、プレイヤーを冒険へと誘います。
3種類のレースタイプによる多彩なゲームプレイに加え、スクランブルレースといった目玉要素も盛り込まれ、プレイヤーは好きな順番でフラッグを集めることになります。しかし、残念ながら同時代の他のレーシングゲームに影を潜め、シリーズ完結作としてPS2とXboxファンに愛された隠れた名作となりました。
8 ラリースポーツチャレンジ2
見落とされたOG Xbox限定版
Xbox には数多くの独占レーシング タイトルがある中で、『Rallisport Challenge 2』は2002 年に発売されたオリジナルから大幅に進化しているにもかかわらず、見過ごされがちです。この続編では、ゲームプレイが改良されただけでなく、車のラインナップが拡大され、グラフィックもアップグレードされました。
本作は、純粋なアーケードレースから、前作の魅力を損なうことなくリアリズムを重視したハイブリッドへと進化を遂げました。注目すべき改良点は、車両のダメージ表現の導入です。ダメージを受けたパーツがパフォーマンスに影響を与えるため、リアルな戦略要素が加わりました。
私は主に他のコンソールでこのシリーズを体験しましたが、 EA が Digital Illusions を買収した後、これがこのシリーズの最終作となるにもかかわらず、 Rallisport Challenge 2が称賛されていることは明らかです。
7 4輪サンダー
ミッドウェイのマリオカート風レースゲームへの挑戦
Midway Entertainmentは、 『4 Wheel Thunder』で革新的な車両選択に挑戦しました。モンスタートラックやバギーを含む独自の車両クラスを揃えることで、従来のオフロードレースの常識を覆しました。ゲームプレイはマリオカートに似ており、独創的にデザインされたコースと魅力的な仕掛けに満ちたコースで、パワーアップによるスピードアップを重視しています。
シングルプレイヤーモードは強力なAIのせいで少々難解ですが、プレイヤー同士が競い合うマルチプレイヤーモードでこそ真価を発揮します。特にドリームキャスト版ではその魅力が際立ちます。しかし残念ながら、『4 Wheel Thunder』は続編が制作されず、PS2市場でのポテンシャルを逃してしまいました。
興味深いことに、このゲームはサンダーシリーズの中で唯一アーケード版がリリースされなかったタイトルです。アーケード環境は、通常、同様のゲームの楽しさを高めるので、これは注目に値します。
6 4×4エボ
オープンワールドレースの先駆者
4×4 Evoは、画期的なオープンワールドのコースデザインで知られるTake Two Interactiveによるオフロードジャンルへの画期的な進出作です。従来のレーストラックの厳格な制約を排し、チェックポイントへの複数のルートを提供することで、探索とゲーム体験を向上させました。
PS2でプレイしたことを懐かしく思い出すこのゲームは、実在の自動車ブランドを驚異的なビジュアルで再現し、プレイヤーはターミナル・リアリティ社が開発した、視覚的に印象的なコースを走破することができました。今では時代遅れですが、当時は素晴らしい体験でした。
グラフィックは今となっては時代遅れに感じられるかもしれませんが、このゲームには様々なコースコンディションや時間帯の要素が含まれていました。ただし、主に見た目の変更が中心で、長時間のキャリアモードではプレイヤーを苛立たせる可能性もありました。1年後には続編が発売されましたが、革新的な要素はほとんどなく、4×4 Evo 2を最後にシリーズは終了しました。
5 スマグラーズ・ラン
プレイヤーをアウトローにしたPS2のローンチタイトル
PlayStation 2 のローンチタイトルとして、『Smuggler’s Run』は『Midnight Club』と並んで発売されましたが、後者は絶大な人気を博しましたが、『Smuggler’s Run』はゲームの歴史の中で独自の地位を築きました。
このスリリングなタイトルでは、プレイヤーはアメリカとメキシコの国境付近で活動する麻薬密輸業者となり、敵対するギャングや当局と対峙しながらミッションに挑みます。ナルコスのようなドラマがゲームに凝縮されたような感覚を想像してみてください。
伝統的なレース要素を取り入れながらも、精緻に描き込まれたオープンワールドにおけるミッションベースのゲームプレイで傑出した作品であり、ロックスターは後にこのシステムを活用した『グランド・セフト・オート』シリーズを世に送り出しました。武器密売を題材にした続編は好評を博しましたが、現実世界の出来事とのタイミングの悪さからシリーズは停滞し、3作目は実現に至りませんでした。
4 フラットアウト 2
ドライバーを人間の弾丸のように発射するワイルドな続編
FlatOutはオフロードレースに特化したゲームではありませんが、スリリングな車両破壊シーンに重点を置いたBurnoutシリーズのライバルとして位置付けられました。続編のFlatOut 2では、オフロード要素をさらに強化し、ゲームの幅を広げました。
本作のユニークな特徴は、ドライバーを車から飛び出させ、スタント系のミニゲームをさせることでした。ドライバーを転がる弾丸に変形させるのは単なる仕掛けではなく、ゲームプレイの重要な要素でした。特に注目すべきは、人間ボウリングのようなミニゲームをマルチタスクでこなせる点です。
改良されたコースデザインと魅力的なミニゲームの数々を備えた『FlatOut 2』は、シリーズの最高傑作と言えるでしょう。しかし残念ながら、その後の作品は期待に応えられず、2017年には新作が登場しましたが、その盛り上がりは衰えていました。
3 モーターストーム
マルチビークル・オフローダー：PS3時代のハイライト
PlayStation 3は画期的なタイトルの時代を告げるものであり、その中でも「モーターストーム」は最高のオフロードフランチャイズとして台頭しました。三部作のどの作品も称賛に値しますが、オリジナルはその後の展開を決定づけるほど、人々の想像力を掻き立てました。
多くのレーシングゲームが単一の車両タイプしか扱わないのに対し、『モーターストーム』では、プレイヤーは車、トラック、バイクの中から好きな車両を選択し、複数のコースを持つトラックで多様な戦略をバランスよく展開できます。このダイナミックな設定は、シンプルさを基調としたジャンルに新たな息吹を吹き込み、ゲームプレイに新たな魅力を加えました。
後続の作品は設定を変えながらもコアとなる要素は維持したものの、どれもオリジナルの革新的なフレームワークを再現することはできませんでした。残念ながら、『モーターストーム：アポカリプス』の商業的不振を受け、このシリーズは頓挫しました。新作のリリースは見送られ、Evolution StudiosはCodemastersに吸収されたため、復活への期待は遠いものとなっています。
2 ダート3
コリン・マクレーの死後、ラリーレーサーの復活
コリン・マクレー・ラリーシリーズは、2000年代初頭から中期にかけて、ラリーレースのジャンルにおいて圧倒的な人気を誇っていました。しかし、フランチャイズは停滞し、次世代のニーズに適応するために「Dirt」へと進化しました。
前作とは異なり、『Dirt』はゲームモードを多様化し、ラリークロス、トレイルブレイザー、ジムカーナといったイベントを導入することで、シーンに待望の新鮮さをもたらしました。シリーズは、『Dirt 3』で最高潮に達し、スムーズなゲームプレイと充実したオンライン機能で高い評価を得ました。
2007年にコリン・マクレーが悲劇的な死を遂げた後も、シリーズは粘り強さと適応力を見せました。後続作は完結したものの、どれも3作目の魔法を再現することはできませんでした。現状では、『DiRT 5』が2020年の最新作であり、多くのファンがさらなる冒険を待ち望んでいます。
1 フォルツァ ホライゾン 5
傑出したXboxシリーズの最高峰
Xboxの人気シリーズ「グランツーリスモ」への回答として誕生した「Forza Motorsports」シリーズは、卓越したレーシングゲームの基礎を築きました。しかし、このジャンルに革命を起こしたのは、スピンオフ作品「Forza Horizon」でした。
アーケードスタイルのアクションと広大なオープンワールドを融合させた『Forza Horizon』は、没入感あふれる体験を提供しました。このシリーズの頂点は『Forza Horizon 5』で、メキシコの鮮やかな風景を再現した、これまでで最大のオープンワールド探索をプレイヤーに提供しました。
プレイヤーは多様な気候と、その国の美しさをリアルに再現した世界を堪能することができ、バーチャルな休暇を体験するのに最適な方法でした。私はPlayStationユーザーですが、 PS5でHorizon 5が登場したことで、この象徴的なシリーズを探求したいという興味がさらに高まりました。Playground Gamesが今後のプロジェクトに向けて準備を進める中、ファンは本作が打ち立てた高いハードルを彼らがどのように超えるのか、期待に胸を膨らませています。
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