テスラ、中国市場向け車両開発にxAIのGrok LLMではなくDeepSeekのAIモデルを採用

テスラ、中国市場向け車両開発にxAIのGrok LLMではなくDeepSeekのAIモデルを採用

この情報は投資助言ではありません。著者は、本記事で言及されている株式を保有していません。

テスラの中国における戦略転換:ディープシークAIへの移行

テスラは、グローバル戦略からの大きな転換として、中国で製造される電気自動車(EV)にDeepSeekのAIモデルを統合し始めました。この決定は、特にxAIのGrok大規模言語モデル(LLM)の活用から脱却する中で、欧米の技術への依存に関する現地の感情を同社が認識していることを反映しています。

DeepSeekとの統合:中国におけるテスラの新たな章

最近の車両識別番号(VIN)登録により、中国で販売されるテスラ車に使用されているAI技術としてDeepSeekが記載されていることが確認されました。これは、テスラの他のほとんどの地域でのAIニーズの管理がxAIのGrok LLMによって行われていることとは対照的です。

高まるナショナリズムと技術制限

この戦略的決定は、中国指導部が米国の技術への過度な依存を避けたいという懸念を強めている中で生まれた。ハワード・ラトニック米国商務長官による最近の発言は、中国の技術依存を批判しているかのようであり、この感情を一層強めている。

この取り組みの一環として、中国は潜在的なバックドアスパイウェアへの懸念から、国内のテクノロジー企業によるNVIDIAのH20 GPUの購入を積極的に阻止しており、危険と見なされる特定のテクノロジーの禁止が迫っているという噂もある。

国産チップの中でDeepSeekが直面する課題

中国は自国のAI能力強化に努めているものの、国産AIチップの性能は依然として不十分だ。DeepSeekは最近、R2モデルの発売を延期したが、これはHuawei社が供給するチップの学習性能が不十分だったことが原因とされている。こうした状況は、中国政府がこうした課題に直面しながら、躍動するテクノロジーセクターにどれほど効果的に影響力を及ぼせるのかという疑問を投げかけている。

今後の展望:テスラのAI技術の発展

一方、関連ニュースとして、イーロン・マスク氏は、待望の完全自動運転(FSD)バージョン14を9月に発売予定であることを確認しました。さらに、xAIは来月からGrok LLMの次期イテレーションのトレーニングを開始する予定です。マスク氏はこのプロジェクトを「真のAGI」の可能性を秘めていると表現しており、テスラの技術開発の野心的な方向性を浮き彫りにしています。

さらに詳しい情報については、ここで 完全な記事とソース画像を確認してください。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です