この記事は投資助言ではありません。著者は言及されている株式を保有していません。
イーロン・マスク氏、政治活動でウェドブッシュのアナリストから批判を受ける
テスラのCEO、イーロン・マスク氏は最近、ウェドブッシュのアナリスト、ダン・アイブス氏との公開討論で注目を集めました。アイブス氏は、特にマスク氏の政治活動に関する懸念を踏まえ、マスク氏の報酬はテスラへの貢献時間に応じて決定されるべきだと示唆しました。アイブス氏は、マスク氏の政治活動と彼が率いる複数の企業への注力が分散し、テスラのリーダーとしての彼の実力に疑問が生じているのではないかと懸念を表明しています。
この緊張は、アイブズ氏が4月にテスラにとって重大な局面にあると指摘し、同社を潜在的な落とし穴から導くために緊急の行動が必要だと示唆したことでさらに高まった。テスラの株価は年初来で20%下落しており、納車数の低迷と、マスク氏とトランプ前大統領をはじめとする政治家との物議を醸す関係の継続が苦戦を強いられている。マスク氏が政治関与の縮小を誓い、テスラのロボタクシー構想を発表したことで一時的に安堵したものの、トランプ大統領との継続的な摩擦とロボタクシーをめぐる新たな問題報道により、テスラの今後の方向性に対する懸念は再燃している。
ウォール街でテスラの著名な支持者であるアイブス氏は、2025年を通してマスク氏に対して批判的な姿勢を維持してきた。4月には事態の緊急性を強調し、テスラについては楽観的であるものの、同ブランドの政治的象徴性が揺らいでおり、現状を維持できなくなる可能性があると述べた。この見解は、テスラ株の修正目標株価に反映され、550ドルから315ドルに下落し、47%の下落を示した。
これらの洞察を受けて、アイブス氏はXに自身の見解を繰り返し述べ、テスラはマスク氏のAIベンチャーであるxAIとの合併を促進するため、マスク氏に25%の株式を付与する報酬体系の見直しを提案した。アイブス氏は過去に、AIと自動運転技術がテスラの成長にとって重要な要素となる可能性について発言しており、彼の提言は金融界において大きな影響力を持つ。
さらにアイブス氏は、新たな報酬契約の一環として、マスク氏がテスラに割り当てる時間の長さに「ガードレール」を設けることを提案した。さらにアイブス氏は、「政治的な活動に対する監督」が必要だと主張し、マスク氏が最近米国で政党を設立することを発表したこと、そしてそれがテスラにおける彼のコミットメントに及ぼす影響に言及した。
アイブス氏のコメントに対するマスク氏の反応は否定的で、「黙れ、ダン」とだけ述べた。このやり取りにもかかわらず、アイブス氏はマスク氏と直接それ以上交渉しないことを選択し、その日のうちにテスラと自身の見解について詳しく説明することを示唆した。
一方、テスラの第2四半期の納車台数は前年同期比で減少し、同社を批判する多くの関係者を失望させた。一部のアナリストは、売上減速の原因をマスク氏の政治的関与や生産上の課題と関連付けているが、マスク氏はこれらの困難を設備投資の見直しによるものとし、同社の将来はヒューマノイドロボットの進歩に軸足を移すべきだと主張した。
コメントを残す