本コンテンツは投資アドバイスを目的としたものではありません。著者は、本コンテンツで言及されている株式に投資しておりません。
テスラの変遷：電気自動車からAIとロボット工学へ
テスラとそのCEO、イーロン・マスクにとって、売上減少に苦しむ状況は、厳しい時期を如実に物語っています。同社は、電気自動車（EV）メーカー中心から、人工知能（AI）とロボティクス分野におけるより包括的な企業へと転換する計画を進めており、これは待望の成長と市場の信頼獲得につながる戦略的な動きです。この変革は、テスラの評価を高めるだけでなく、マスク氏が短期間政治問題に関与したことで生じた評判の低下を軽減することも目的としています。
マスク氏の販売動向に関する発言
先日開催されたカタール経済フォーラムで、マスク氏はテスラの販売不振、特に欧州における販売不振への懸念を表明し、次のように述べた。
「それはどのメーカーにも当てはまります。例外はありません。」
彼はさらにこうコメントした。
「欧州の自動車市場はかなり弱い。」
しかし、マスク氏の主張を裏付けるデータは正反対だ。例えば、4月は欧州全体のEV販売が驚異的な28%増加し、月間最高記録を更新した一方で、テスラの販売は同時期に49%も急落した。
主要市場での売上減少
この懸念すべき傾向は5月まで続いたようだ。英国では、バッテリー電気自動車（BEV）市場が28%増加した一方で、テスラの販売台数は前年比45%減のわずか1, 758台にとどまった。
ドイツでは、5月にテスラの販売台数が1, 210台に達し、市場シェアは0.5%でした。電気自動車（BEV）の普及率は18%で、テスラはこのセグメントで2.8%のシェアを占めています。🇩🇪
• 昨年5月比 -36% • 過去3ヶ月間 12月～2月比 -34.6% • 年初来 -58% • 年初来は19%… pic.twitter.com/3j1OEyAjue
— ローランド・ピルチャー (@piloly) 2025 年 6 月 4 日
マスク氏が極右政党AfDへの政治的支援を表明したことで大きな反発を招いたドイツでは、テスラの5月の販売台数はわずか1, 210台にとどまった。これは前年同月比で36%の減少となる一方、ドイツの電気自動車市場全体は同期間に 44.9%増加した。
将来の売上予測
今後については、ウォール街のアナリストらはさらなる減少に備え、2025年第2四半期のテスラの売上高は7％減少し、会計年度全体では5％の減少になると予測している。
テスラの新たな方向性
このネガティブな傾向に対抗するため、マスク氏はテスラを取り巻くイメージを一新し、EV製造を後回しにして、同社を主にAIとロボット工学の強国として位置づけることを目指している。
このビジョンに沿って、テスラは来週、テキサス州オースティンでモデルYに無監視型完全自動運転（FSD）技術を導入するとともに、10～20台の新型ロボタクシーを導入する準備を進めています。同社は、2025年末までにこのサービスを米国の複数の都市に拡大することを目標としています。
さらに、モルガン・スタンレーのアダム・ジョナス氏は、テスラが2050年までにドローンとeVTOL市場で果たす役割について推測しています。ドローン製造に関する正式な発表はありませんが、ジョナス氏はテスラが「低高度経済」において重要なプレーヤーとなるために必要なスキルを備えていると考えています。
同氏は、eVTOL 1 台で標準的なライドシェアリング車両 15 台に匹敵する収益を生み出すことができ、それがテスラの株価に相当の影響を与える可能性があると示唆しており、その評価額は 1 株あたり 100 ドルから 1, 000 ドルの範囲になると予測されています。
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