Perché l’aereo cargo Boeing 747 dell’Atlas Air ha preso fuoco? La FAA rivela il rapporto post-volo

L’aereo cargo Atlas Air Boeing 747 ha effettuato un atterraggio di emergenza all’aeroporto internazionale di Miami nella tarda notte di giovedì 18 gennaio 2024, dopo aver subito un guasto al motore, causando lo sviluppo di fiamme.

La Federal Aviation Administration ha scoperto in un rapporto preliminare che sopra uno dei motori dell’aereo cargo c’era un “buco grande quanto una palla da softball”, che avrebbe potuto provocare un incendio. Atlas Air ha dichiarato in una nota:

“L’equipaggio ha seguito tutte le procedure standard ed è tornato sano e salvo al MIA. In Atlas, la sicurezza è sempre la nostra massima priorità e effettueremo un’ispezione approfondita per determinarne la causa”.

Secondo la NBC, il volo Atlas Air 95 è decollato intorno alle 22:22, subito dopo ha subito un guasto al motore, per poi tornare all’aeroporto di Miami intorno alle 22:30.

“Mayday mayday”: è stato sentito il pilota chiedere un atterraggio di emergenza mentre il Boeing 747 dell’Atlas Air ha preso fuoco

Il 18 gennaio 2024, un video ripreso da un telefono ha catturato l’aereo cargo, l’Atlas Air Boeing 747, mentre volava nel cielo con quella che sembra essere una scia di fuoco dietro di sé.

L’aereo cargo Boeing 747 è partito dall’aeroporto internazionale di Miami giovedì sera ed era diretto all’aeroporto internazionale Luis Muñoz Marin di Porto Rico, secondo ABC News. L’aereo, tuttavia, è atterrato all’aeroporto di Miami intorno alle 22:30 ET dopo che l’equipaggio ha segnalato un “guasto al motore”, secondo il Federal Amministrazione dell’aviazione.

Secondo la NBC, il pilota può essere sentito nella trasmissione del controllo del traffico aereo, dire: “Mayday, mayday… Abbiamo un incendio al motore”, mentre richiedeva l’accesso all’aeroporto, aggiungendo che hanno “cinque anime a bordo”.

La Federal Aviation Administration sta già indagando su Boeing dopo che un volo dell’Alaska Airlines è stato costretto a effettuare un atterraggio di emergenza a causa della caduta di un tappo della porta fusoliera a mezz’aria questo mese. Il danno si è verificato pochi minuti dopo il decollo del volo 1282 dall’aeroporto internazionale di Portland, depressurizzando la cabina ed esponendo i passeggeri all’aria aperta a migliaia di metri dal suolo.

I passeggeri a bordo hanno catturato il filmato, mostrando un buco nel punto in cui il tappo della porta si è allentato. L’ aereo ha effettuato un atterraggio di emergenza e nessuno dei passeggeri o dei membri dell’equipaggio ha riportato ferite gravi.

Venerdì la FAA ha dichiarato in una dichiarazione che esaminerà l’ultimo incidente su un volo Atlas Air, come riportato da NBC News. Anche il National Transportation Safety Board ha aperto un’indagine sull’incidente e venerdì ha rilasciato una dichiarazione affermando che l’organizzazione sta “raccogliendo informazioni per valutare e determinare” la portata dell’indagine.

Boeing ha dichiarato ad ABC News lo stesso giorno che “sta supportando il nostro cliente e sosterrà le indagini dell’NTSB su questo incidente”. Boeing ha rivelato che il produttore del motore è GE Aviation. Le compagnie aeree passeggeri statunitensi hanno smesso di far volare il 747 nel 2017. Da allora l’aereo è stato utilizzato come aereo merci per Atlas Air.