Le consegne di Tesla nel primo trimestre del 2025 scendono ai minimi pluriennali, segnalando un potenziale ripristino narrativo

Questo non è un consiglio di investimento. L’autore non ha alcuna posizione in nessuno dei titoli menzionati.

Consegne Tesla nel primo trimestre del 2025: un’analisi delle tendenze attuali

Le azioni Tesla hanno subito un calo significativo di circa il 30% quest’anno. In mezzo a questo sentimento ribassista, gli analisti stanno osservando attentamente poiché ritengono che gran parte delle prospettive negative possa già riflettersi nel prezzo delle azioni. Una prospettiva recente suggerisce che i numeri di consegna deludenti per il primo trimestre del 2025 potrebbero rappresentare un punto basso conclusivo per le azioni Tesla, aprendo potenzialmente la strada a un cambiamento narrativo molto necessario.

Nel valutare le prestazioni di consegna di Tesla per il primo trimestre del 2025, è importante considerare le varie stime fornite dagli analisti. Secondo i dati compilati da Investor Relations di Tesla, le consegne previste erano di circa 377.600 unità. Al contrario, gli analisti di Bloomberg avevano una stima di consenso più alta di 390.600 unità, anche se alcune di queste cifre potrebbero non essere state aggiornate da un po’ di tempo. L’analista indipendente Troy Teslike ha stimato che le consegne sarebbero state inferiori, a circa 355.000 unità.

Ripartizione delle consegne e approfondimenti sulla produzione

Nel suo recente annuncio, Tesla ha dichiarato di aver consegnato un totale di 336.681 unità nel Q1 2025, con cifre di produzione che hanno raggiunto le 362.615 unità nello stesso periodo. Per contestualizzare, Tesla ha registrato una consegna molto più alta di 495.570 unità nel Q4 2024 con una produzione di 459.445 unità.

Le statistiche attuali sulle consegne rivelano inoltre che, sul totale del primo trimestre del 2025, 323.800 unità erano del Modello 3 e Y, con ulteriori 12.881 unità di altri modelli, tra cui l’atteso Cybertruck.

Ciao a tutti. Il consenso degli analisti per le consegne annuali di Tesla è sceso da 1, 90 milioni a 1, 85 milioni dal mio tweet qui sotto del 23 marzo. Ecco le ultime:

• La mia stima: inferiore a 1, 68 milioni di unità • Consenso degli analisti: 1, 85 milioni di unità • Obiettivo di Tesla per il 2025: 1, 79 milioni di unità • Consegne 2024:… https://t.co/7oqTKmKp6K

— Troy Teslike (@TroyTeslike) 29 marzo 2025

Stime recenti suggeriscono che Wall Street ora prevede che Tesla consegnerà circa 1, 85 milioni di veicoli nel corso del 2025. Questa prospettiva rivista segue una tendenza preoccupante per Tesla, poiché la concorrenza dei produttori di veicoli elettrici cinesi si intensifica e le questioni geopolitiche hanno causato interruzioni in diversi mercati, in particolare in Europa e negli Stati Uniti. Un recente sondaggio ha indicato che il 94% degli intervistati tedeschi ha un’opinione negativa di Tesla, ampiamente influenzata dall’associazione pubblica del CEO Elon Musk con determinati gruppi politici.

Analizzando le metriche operative, i giorni di inventario dei prodotti finiti per Tesla alla fine del Q4 2024 sono stati registrati a circa 12 giorni, con un inventario di 77.330 unità. Tuttavia, questa situazione è cambiata radicalmente nel Q1 2025. I giorni di inventario dei prodotti finiti sono saliti a 23, spinti da un inventario aumentato di 103.264 unità e da una velocità di consegna giornaliera media di circa 4.489 veicoli.

Le stime di consenso $TSLA WS 1Q saranno oggetto di dibattito domani, quando TSLA pubblicherà il suo report di produzione e distribuzione del 1Q. Le stime più recenti sono il riepilogo $TSLA IR-compilato pubblicato la scorsa settimana, che ha mostrato 377, 6K. Le stime di consenso Bloomberg mostrano 390, 6K ma includono… pic.twitter.com/Nm7HgOBjv0

— Gary Black (@garyblack00) 1 aprile 2025

Guardando al futuro, analisti finanziari come Gary Black sostengono che le cifre di consegna attuali potrebbero dare il via a un reset fondamentale nella narrazione di mercato di Tesla, il che potrebbe incoraggiare l’ottimismo degli investitori alla luce dei prossimi lanci di prodotti, in particolare l’introduzione della tecnologia Full Self-Driving (FSD) non supervisionata programmata per giugno ad Austin, Texas. Tuttavia, le sfide poste dai dazi statunitensi sulle importazioni di auto rendono incerto il modo in cui influenzeranno i piani di Tesla di lanciare un modello hatchback più conveniente all’inizio del 2025.

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