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Nonostante sia passata solo una settimana dall’impressionante Starship IFT-3, SpaceX ha già fornito informazioni su quando potrebbe verificarsi il prossimo test. Durante la sessione di apertura del Satellite 2024 di oggi, Gwynne Shotwell, presidente e direttore operativo di SpaceX, ha dichiarato che mentre stanno ancora analizzando i dati del precedente tentativo di volo, il prossimo test potrebbe potenzialmente avvenire già a maggio. Shotwell ha anche affermato che il primo volo della Starship non è stato intenzionalmente orbitale e che la compagnia mira a eseguire con successo il rientro nel prossimo tentativo.
SpaceX mira a raggiungere la piena capacità orbitale delle astronavi entro il 2024, compresa la fase di dispiegamento e ripristino
Durante la conferenza Satellite 2024, il presidente di SpaceX ha discusso della costellazione Internet satellitare Starlink dell’azienda e del suo razzo Starship. Shotwell ha rivelato che SpaceX intende lanciare una versione commerciale dei laser satellitari Starlink entro la fine di quest’anno. Questo servizio dovrebbe essere annunciato durante la prossima missione Polaris Dawn, che sarà effettuata dalla navicella spaziale SpaceX Crew Dragon.
Durante il suo intervento sul volo di prova della Starship, Shotwell ha condiviso che il suo team stava ancora analizzando i dati nonostante si fosse preso il fine settimana libero. Secondo il COO di SpaceX, il volo non orbitale intenzionale dell’astronave IFT-3 doveva confermare la sua capacità di rientrare in sicurezza se il motore del secondo stadio non fosse stato riacceso.
Shotwell ha condiviso i dettagli sull’astronave IFT-4.
Scopriremo cosa è successo anche in entrambe le fasi e torneremo al volo, si spera tra circa sei settimane, si spera al volo quattro, a partire da parte di maggio.
Gli obiettivi primari di SpaceX attualmente includono il perfezionamento delle tecniche di rientro e la garanzia che la Starship possa atterrare con successo nelle posizioni designate. A differenza del Falcon 9, l’astronave è dotata di grandi “bacchette” sulla rampa di lancio che cattureranno la navicella all’atterraggio. Queste bacchette servono anche allo scopo di impilare la navicella spaziale Starship sopra il booster Super Heavy, rendendolo un aspetto cruciale del piano di SpaceX di creare il razzo più grande e riutilizzabile al mondo.
Durante la presentazione, il dirigente di SpaceX ha rivelato gli obiettivi dell’azienda di lanciare 148 missioni Falcon 9 e Falcon Heavy nel prossimo anno. Ha espresso entusiasmo per il potenziale di Starship di schierare con successo i satelliti e di essere completamente recuperato con tempi di consegna rapidi per entrambe le fasi. Inoltre, SpaceX mira ad espandere la propria base di clienti per Starlink e lanciare sette missioni Dragon entro il 2024.
L’intervallo tra il secondo e il terzo test della Starship è durato circa quattro mesi. Se la tempistica di Shotwell verrà rispettata, il quarto volo stabilirà un nuovo record per il tempo di consegna più rapido per il lancio di un’astronave. Prima del terzo volo, SpaceX aveva già avviato i test sulla Starship di secondo stadio, costruendo contemporaneamente una seconda piattaforma di lancio presso le strutture di Boca Chica per aumentare la frequenza dei lanci di Starship.
L’IFT-3 di SpaceX ha visto l’intero stack dell’astronave liberare con successo la piattaforma di lancio e subire la separazione degli stadi. Nonostante il successo della riaccensione iniziale del motore per un’accensione da parte del Super Pesante, i motori del razzo non sono riusciti ad accendersi per la fase finale dell’atterraggio. Il secondo stadio dell’astronave di SpaceX ha fornito immagini straordinarie durante il suo rientro ipersonico, che ha segnato anche la fase finale del suo volo.
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