SpaceX trasporta il nuovo componente scintillante della Starship in Texas per il prossimo volo 7

Questo non è un consiglio di investimento. L’autore non ha alcuna posizione in nessuno dei titoli menzionati.

Mentre inizia il conto alla rovescia per il volo Starship 7, SpaceX ha trasportato con successo un altro cono anteriore dello stadio superiore insieme alla sezione del carico utile nei suoi stabilimenti di assemblaggio di Boca Chica, in Texas. Filmati recenti dei media locali suggeriscono che questo componente potrebbe essere destinato al prossimo volo Starship 9. Questa consegna illustra la solida attenzione di SpaceX all’hardware all’interno del suo programma di test Starship, consentendo rapidi progressi e numerosi voli di prova per i suoi razzi.

Preparativi per Starship Flight 7: un passo avanti

Il volo Starship Flight 7 è previsto per gennaio. Diversamente da molti test precedenti, SpaceX ha già ottenuto l’approvazione della FAA per questo lancio con largo anticipo. All’inizio di questo mese, la FAA ha rilasciato la licenza di volo necessaria, specificando nel contempo alcune anomalie che non richiederebbero indagini approfondite se si fossero verificate durante il test.

Questo prossimo volo utilizzerà un veicolo spaziale Starship di stadio superiore migliorato, che dovrebbe presentare un nuovo meccanismo di cattura della torre per lo stadio superiore. I miglioramenti includono serbatoi di carburante più grandi, un design migliorato della pinna anteriore e nuove piastrelle dello scudo termico. SpaceX costruisce i suoi razzi in sezioni presso la sua Starfactory, seguite dall’assemblaggio in baie torreggianti, che culminano nelle valutazioni del rifornimento e del fuoco statico.

Nel frattempo, i media locali hanno riferito che SpaceX sta procedendo con la costruzione dello stadio superiore destinato al volo 9. Le immagini mostrano il segmento superiore del razzo in partenza da Starfactory verso il sito di assemblaggio.

Il secondo stadio della Starship di SpaceX durante un test di accensione statica nel vuoto del Raptor. — Il secondo stadio della Starship di SpaceX durante un test di fuoco statico sotto vuoto del Raptor. Immagine: SpaceX

Il componente in fase di preparazione comprende il cono anteriore e la baia di carico utile del secondo stadio. La produzione prevede processi automatizzati presso la Starfactory di SpaceX, dove i pezzi di metallo vengono formati in strutture cilindriche, successivamente impilati e saldati in preparazione per i test di volo.

Sebbene siano stati eseguiti numerosi test pre-volo in previsione di Starship Flight 7, il razzo deve ancora essere assemblato sulla rampa di lancio. Un test degno di nota all’inizio del mese ha comportato l’accensione di un singolo motore Raptor presso la nuova struttura di collaudo motori, simulando una riaccensione nello spazio fondamentale per ottenere la certificazione FAA per futuri test orbitali.

SpaceX mira a lanciare la Starship dal Kennedy Space Center (KSC) in Florida come parte della sua visione a lungo termine. Ulteriori filmati hanno mostrato il movimento dei bracci di presa della torre al KSC, dimostrando i progressi in corso dalla costruzione della torre.

Con il lancio del Volo 7 potenzialmente previsto a gennaio, l’istituzione di una seconda torre di lancio nel sito potrebbe aumentare la frequenza dei lanci, poiché riduce il tempo necessario per ristrutturare la struttura di lancio tra una missione e l’altra. SpaceX ha anche completato i test di fuoco statico sia per il booster Super Heavy alto 232 piedi che per lo stadio superiore designato per il Volo 7, lasciando solo poche tappe fondamentali prima che il razzo prenda il volo per il suo settimo tentativo.

Il cono anteriore e la sezione del carico utile della nave 35 hanno fatto una passeggiata dalla Starfactory alla Mega Bay 2. Che l’impilamento continui! 🤩🚀🔥 @NASASpaceflight pic.twitter.com/RW25vl3gU5

— Mary (@BocaChicaGal) 26 dicembre 2024