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SpaceX avanza con i test pre-volo del booster di Starship Flight 7
SpaceX sta facendo passi da gigante nel suo ambizioso programma di esplorazione spaziale trasferendo il booster Starship Flight 7 sulla rampa di lancio, segnando l’inizio di test pre-volo cruciali. Questa missione si concentrerà sul volo di un veicolo spaziale di stadio superiore potenziato, preparando il terreno per la fase successiva di sviluppo. Un aspetto fondamentale di questo test è il tentativo di catturare il booster Super Heavy alto 232 piedi con la torre di lancio, una manovra che era stata precedentemente tentata durante il Flight 6 ma interrotta.
Le riprese dei media locali hanno catturato il trasporto notturno del booster Flight 7 Super Heavy alla sua rampa di lancio designata. Tuttavia, la società deve ancora annunciare ufficialmente questo sviluppo o specificare eventuali programmi di test imminenti per il razzo.
Imparare dai voli precedenti: la transizione al volo 7
SpaceX ha raggiunto un’efficienza notevole conducendo sia il volo Starship 5 che il volo 6 in un solo mese, capitalizzando profili di volo identici che si basavano su razzi e procedure di atterraggio simili. Con l’imminente volo 7, la società sta introducendo il suo secondo stadio migliorato Starship, che presenta aggiornamenti significativi tra cui flap dello stadio superiore riprogettati, serbatoi di carburante più grandi e piastrelle dello scudo termico migliorate volte ad aumentare le prestazioni di volo complessive.
In particolare, le pinne del secondo stadio hanno posto delle sfide nei test passati, riscontrando problemi come l’accensione durante il rientro atmosferico. Durante il volo 6, SpaceX ha sottoposto lo stadio superiore a rigorosi test utilizzando angoli di rientro più ripidi, che hanno generato forze maggiori sulle pinne rispetto a un profilo standard. Il volo 6 ha anche rappresentato una pietra miliare, in quanto ha segnato il primo caso di riaccensione di un motore Raptor dello stadio superiore nello spazio, un passaggio fondamentale per garantire che il veicolo spaziale potesse uscire dall’orbita in sicurezza.
Stato attuale e aspettative future per il volo 7
Con una finestra di lancio prevista per gennaio, SpaceX sembra aver avviato la sua sequenza di test pre-volo per il Flight 7. Questi test di solito comprendono esercitazioni di fuoco statico in cui i motori dei razzi del primo e del secondo stadio vengono accesi mentre sono fissati in posizione, nonché controlli per pressurizzare i serbatoi per confermare la prontezza di tutti i sistemi. I resoconti dei media locali indicano che il booster Super Heavy del Flight 7 è passato con successo dalla sua struttura di elaborazione alla rampa di lancio.
Sebbene SpaceX annunci comunemente tale progresso tramite i social media, non è stata rilasciata alcuna conferma in merito a quest’ultimo movimento. Lo spostamento alla rampa di lancio suggerisce che i test di fuoco statico potrebbero essere all’orizzonte. Aggiornamenti recenti dalla contea di Cameron suggeriscono che le “attività di test non di volo” condotte da SpaceX il 7 dicembre hanno portato alla chiusura delle autostrade locali e dell’accesso alla spiaggia di Boca Chica.
Il significato del volo Starship 7 nell’ambizioso viaggio di SpaceX
Il volo Starship 7 è pronto a rappresentare una pietra miliare significativa nel programma di test in corso di SpaceX. I prossimi test non solo valuteranno il nuovo hardware di cattura progettato per lo stadio superiore, ma punteranno anche a operazioni di atterraggio in acqua di successo, aprendo potenzialmente la strada al primo tentativo di cattura dello stadio superiore durante il volo 8. Inoltre, catturare con successo il booster con la torre di lancio sarà fondamentale, soprattutto date le complessità e i problemi hardware che hanno portato all’abbandono di questa manovra durante il volo 6.
Il Booster 14 ha effettuato il viaggio da Megabay alla rampa di lancio in vista dei prossimi test prima del volo 7, che si ipotizza avranno luogo all’inizio di gennaio.
pic.twitter.com/BYdbo4SN9V— LabPadre Space (@LabPadre)
6 dicembre 2024
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