Si prega di notare che il presente articolo non costituisce un consiglio di investimento e che l’autore non detiene posizioni esistenti in nessuno dei titoli azionari qui menzionati.
In una recente analisi, diversi esperti di Wall Street hanno definito ” confuse ” le performance di Tesla nel secondo trimestre del 2025. Questa definizione deriva dall’accresciuta incertezza riguardo alle potenziali risposte del titolo, in particolare nel contesto dell’evoluzione della narrativa di Tesla, dominata dalla sua iniziativa sui robotaxi. Di conseguenza, le intuizioni di Elon Musk durante la prossima conference call sui risultati saranno particolarmente cruciali.
Prima di addentrarci nei dettagli del rapporto sugli utili di Tesla, è importante esaminare le stime consensuali elaborate dagli analisti per questo ultimo annuncio degli utili.
Vale la pena notare che queste stime differiscono leggermente da quelle ottenute tramite il sondaggio di FactSet. Per il secondo trimestre del 2025, gli analisti prevedono che Tesla raggiungerà un fatturato trimestrale di 22, 1 miliardi di dollari, con un utile per azione (EPS) rettificato di 0, 39 dollari.
Uno sguardo dettagliato ai risultati finanziari del secondo trimestre 2025 di Tesla
I risultati ottenuti da Tesla nel secondo trimestre del 2025 hanno portato l’azienda a registrare un fatturato notevole di 22, 496 miliardi di dollari, superando la stima consensuale di 21, 934 miliardi di dollari.
La seguente ripartizione segmentale illustra la distribuzione dei ricavi di Tesla per il trimestre:
In termini di produzione, Tesla ha dichiarato di aver consegnato 384.122 veicoli nel secondo trimestre del 2025, per una produzione totale di 410.244 unità.
Inoltre, il margine lordo del settore auto di Tesla (esclusi i crediti regolamentari) si è attestato al 14, 96% nel trimestre. L’azienda ha generato circa 100 milioni di dollari di flusso di cassa libero durante questo periodo.
Per quanto riguarda gli utili per azione, Tesla ha riportato un utile per azione rettificato non-GAAP di 0, 40 dollari, superando le aspettative degli analisti di 0, 39 dollari.
Inoltre, Tesla ha guadagnato 439 milioni di dollari tramite crediti normativi nel secondo trimestre del 2025. Questo flusso di reddito ha attirato sempre più attenzione a causa dei recenti sviluppi legislativi, in particolare le implicazioni del Big, Beautiful Bill del presidente Trump, che potrebbe ridurre la domanda di crediti per veicoli a zero emissioni (ZEV) eliminando le sanzioni per le case automobilistiche che non rispettano gli standard federali Corporate Average Fuel Economy (CAFE).
In precedenza, la California e altri stati potevano imporre norme sulle emissioni più severe rispetto alle normative federali, ma questa flessibilità è stata recentemente limitata dal Senato.
L’analista di Wells Fargo, Colin Langan, ha osservato che i crediti regolamentari hanno rappresentato circa il 32% dell’EBIT di Tesla nel 2024. Ha inoltre evidenziato che i crediti ZEV degli stati CARB rappresentavano circa il 50% delle vendite di crediti regolamentari di Tesla. Con la prevista cessazione del flusso di reddito da crediti ZEV di Tesla nel prossimo trimestre, Langan prevede una significativa riduzione del reddito totale da crediti regolamentari, con i crediti per emissioni di gas serra e UE che rimarranno le uniche fonti. Tuttavia, si prevede che il valore dei crediti per emissioni di gas serra diminuirà con l’avanzare dell’EPA verso standard di emissione più permissivi.
Tornando alle dichiarazioni previsionali di Tesla, l’azienda ha affermato che il lancio di un nuovo modello più economico rimane nei tempi previsti, nonostante non abbia raggiunto l’obiettivo iniziale per la prima metà del 2025. Nelle prime fasi delle contrattazioni after-hours, le azioni Tesla hanno registrato scarsi movimenti.
Investitori e analisti seguiranno attentamente la prossima conference call sui risultati, in particolare per approfondimenti sugli sviluppi dell’azienda in termini di autonomia. Continueranno a essere forniti aggiornamenti anche dopo la conference call.
Per rinfrescarvi la memoria, a giugno Tesla ha avviato le operazioni di una flotta limitata di robotaxi in un’area designata di Austin, con i dipendenti posizionati nei sedili anteriori insieme a un team di supporto di teleoperatori pronti a intervenire in caso di emergenza.
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