Il nuovo modello economico di Tesla sarà più economico del 32% rispetto al modello base 3

Questo articolo non costituisce consulenza in materia di investimenti. L’autore non detiene alcuna posizione nei titoli azionari qui trattati.

Il modello low-cost rivoluzionario di Tesla

Cresce l’attesa per il futuro modello low-cost di Tesla, che promette risparmi significativi per i consumatori. Tuttavia, ciò comporta incertezze, in particolare per quanto riguarda la potenziale eliminazione del credito d’imposta federale di 7.500 dollari per i veicoli elettrici sotto l’amministrazione Trump.

Strategie di prezzo e confronti

Secondo l’analista di Cantor Fitzgerald, Andres Sheppard, il nuovo modello dovrebbe avere un prezzo di circa 30.000 dollari, tenendo conto dei crediti d’imposta federali statunitensi. Senza questi incentivi, il costo stimato potrebbe salire a circa 37.500 dollari. Questa strategia di prezzo posiziona il nuovo veicolo a un prezzo inferiore di circa il 32% rispetto all’attuale versione base della Model 3 (LR RWD), il cui prezzo di vendita al dettaglio si aggira intorno ai 44.130 dollari.

Design e impatto sul mercato

Si prevede che i prossimi modelli a basso costo manterranno l’estetica della gamma attuale di Tesla, seppur con caratteristiche più essenziali. Gary Black di Future Fund suggerisce che questi modelli potrebbero non espandere significativamente il mercato totale indirizzabile (TAM) di Tesla. Al contrario, potrebbero influire negativamente sui margini di profitto complessivi dell’azienda.

Futuri catalizzatori per la crescita

Nonostante le sfide previste, Sheppard ha evidenziato diversi fattori positivi per la traiettoria di crescita di Tesla. Tra questi, l’implementazione della guida completamente autonoma (FSD) in Cina, il cui inizio è previsto per il primo trimestre del 2025, e il lancio in Europa, previsto per la prima metà del 2025, subordinato all’ottenimento delle autorizzazioni normative.

Innovazioni e sfide autonome

Inoltre, Sheppard prevede un aumento della produzione dell’Optimus Bot entro il 2026 e le prime consegne ai clienti nel 2027, insieme all’introduzione del Semi Truck, la cui entrata in funzione è prevista per il 2026.

L’analista riassume:

Nel complesso, continuiamo a prevedere che il futuro aumento dei ricavi da FSD, Robotaxi, Energy Storage & Deployment e Optimus Bots sarà fondamentale per la tesi di TSLA nel lungo termine. Tuttavia, prevediamo alcuni ostacoli a breve termine dovuti alle condizioni macroeconomiche, ai dazi, alla politica polarizzante di Musk e alla probabile eliminazione del credito d’imposta per i veicoli elettrici (previsto per il quarto trimestre del 2025/2026).

Consegne previste di veicoli elettrici e dinamiche di mercato

Alla luce di recenti analisi, Tesla prevede di consegnare circa 355.000 veicoli elettrici (EV) nel secondo trimestre del 2025, come indicato dai trend osservati sulla piattaforma Kalshi. Questo fa seguito a un dato di consegne di 336.681 unità nel primo trimestre del 2025, oscurato da una capacità produttiva di base di 362.615 unità. Elon Musk ha attribuito il rallentamento delle vendite agli sforzi di riorganizzazione degli stabilimenti per la nuova Model Y, una circostanza che ha destato preoccupazione in vista del report sulle consegne del primo trimestre.

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