La recente rivelazione di un’immagine sgranata del sonar da parte di un pilota privato ha riacceso l’interesse per il mistero duraturo che circonda la scomparsa di Amelia Earhart durante il suo volo intorno al mondo nel 1937.
Nonostante le precedenti spedizioni non abbiano prodotto risultati e abbiano confermato vaste aree oceaniche senza il suo monoplano a doppia coda, Tony Romeo, il fondatore di una compagnia di esplorazione marittima con sede nella Carolina del Sud, è ora convinto che la sua squadra abbia catturato una sagoma dell’iconico Lockheed 10- di Amelia Earhart. E Elettra. Questo sviluppo ha suscitato ottimismo tra gli archeologi e gli esploratori.
Durante il fine settimana, il team Deep Sea Vision, con sede a Charleston, nella Carolina del Sud, ha rivelato una scoperta significativa, condividendo di aver ottenuto un’immagine sonar nell’Oceano Pacifico che ritengono possa essere l’aereo Lockheed 10-E Electra di Amelia Earhart.
La scoperta delle profondità marine accende la speranza nel mistero di Amelia Earhart
Il team si è rivolto ai social media per esprimere il proprio ottimismo sul fatto che il relitto scoperto di recente potrebbe effettivamente essere il Lockheed 10-E Electra scomparso 87 anni fa durante il fallito tentativo di circumnavigazione di Amelia Earhart e del copilota Fred Noonan.
Il 27 gennaio, Deep Sea Vision, una società di esplorazione oceanica, ha pubblicato le riprese della loro spedizione sottomarina sul proprio account Instagram. Come riportato nel post, il team ha utilizzato il Kongsberg Discovery HUGIN 6000, il drone sottomarino senza pilota più avanzato, per mappare oltre 5.200 miglia quadrate di fondale oceanico con un equipaggio di sedici persone.
I loro sforzi hanno potenzialmente portato alla scoperta del leggendario Lockheed 10-E Electra di Earhart. Il mistero duraturo che circonda la scomparsa di Earhart ha affascinato i ricercatori per anni e questo argomento è ancora di interesse oggi.
Nel 2017, un documentario di History Channel ha presentato un’ipotesi elettrizzante, sostenendo che Earhart e Noonan sopravvissero allo schianto, trovarono la strada per le Isole Marshall e furono successivamente catturati dai giapponesi. Nel documentario si ipotizzava addirittura che il governo americano fosse a conoscenza fin dall’inizio della sorte degli aviatori.
Il punto di vista di un esperto sulla tragica scomparsa di Amelia nel Pacifico
Dorothy Cochrane, curatrice del Dipartimento di Aeronautica presso lo Smithsonian National Air and Space Museum di Washington, DC, ha offerto una prospettiva sulla scomparsa di Amelia Earhart. Credeva che probabilmente l’aereo si fosse schiantato vicino all’isola di Howland quando rimase senza carburante.
In un’intervista con la BBC, ha menzionato che, con quanto fosse forte la chiamata radio di Earhart all’USCG Itasca, in attesa sull’isola di Howland, secondo la sua analisi, Earhart e il suo compagno Fred Noonan erano solo a poche miglia dall’isola. Cochrane osservò tristemente che sembrava che non fossero in grado di localizzare la piccola isola prima di dover abbandonare l’Electra nell’Oceano Pacifico, riferendosi alla dichiarazione di Earhart prima della sua scomparsa, che era:
“Dobbiamo essere su di te…”
Dubbi e teorie: gli esperti valutano la misteriosa scomparsa di Earhart
Nonostante la convinzione abbastanza certa di Cochrane sul destino di Earhart, rimane scettica riguardo alla recente scoperta, sottolineando che l’unica prova è un’immagine sonar.
Cochrane ha espresso la necessità di un’ulteriore identificazione attraverso la fotografia, affermando che sarebbe di grande aiuto per confermare l’identità dell’oggetto. Rimane ottimista riguardo alla ricerca della Deep Sea Vision (DSV) vicino all’isola di Howland, speculando sulla possibilità di un’altra spedizione.
Richard Jantz, professore emerito di antropologia e direttore emerito presso l’Università del Tennessee, Centro di antropologia forense di Knoxville , ha avanzato la sua teoria. Nel 2018, ha rivalutato le misurazioni ossee del 1940, rivelando errori e sospetti che le ossa potessero appartenere ad Amelia Earhart.
La sua ricerca ha mostrato una somiglianza significativa in oltre il 99% degli individui, il che implica la morte di Earhart a Nikumaroro, a circa 640 chilometri a sud di Howland, dove sono state scoperte le ossa.
Jantz, parlando alla BBC, ha affermato che la sua posizione rimane immutata nonostante la recente scoperta. Ha sottolineato,
“Per confutare l’ipotesi Nikumaroro, l’aereo dovrebbe essere definitivamente identificato come l’Electra di Earhart.”
Jantz ha sottolineato che fino a quando non si verificherà tale identificazione, speculare su un collegamento con Amelia Earhart è prematuro.
Il destino di Amelia Earhart: la fiducia di Gillespie nella teoria di Nikumaroro
Richard Gillespie, fondatore dell’International Group for Historic Aircraft Recovery e una delle principali autorità sulla scomparsa di Earhart , sostiene fermamente la teoria di Nikumaroro.
Anche dopo aver supervisionato 12 spedizioni e aver respinto la recente scoperta del sonar poiché non si trattava dell’aereo di Earhart, Gillespie sottolinea la necessità di prove conclusive, sostenendo che l’immagine sgranata è priva di significato e suggerisce una somiglianza con un aereo da caccia della Marina americana piuttosto che con il Lockheed Electra.
Tuttavia, molte persone si accontentano di abbracciare il mistero duraturo che circonda la scomparsa di Earhart. Per quasi un secolo, la storia di Earhart ha esercitato un fascino accattivante in tutto il mondo.
Per coloro che sono rimasti affascinati dall’enigmatico racconto di Amelia Earhart, la conferma dell’aereo come suo sarebbe una soluzione attesa da tempo. Mentre esperti e appassionati attendono con impazienza ulteriori indagini, resta la speranza che la verità dietro il viaggio finale di Earhart venga svelata, chiudendo un enigma vecchio di un secolo.
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