Elon Musk affronta il fallimento del volo 7 della Starship di SpaceX

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Elon Musk reagisce all’anomalia di Starship Flight 7

In seguito alla recente disintegrazione dello stadio superiore della Starship di SpaceX durante il suo volo 7, il CEO Elon Musk ha condiviso i suoi pensieri iniziali. SpaceX aveva piani ambiziosi per questo volo, che includevano la cattura del booster Super Heavy alto 232 piedi con la sua torre di lancio e l’esecuzione di una serie di test critici con la navicella spaziale dello stadio superiore. Mentre il tentativo di catturare il booster ha avuto successo, lo stadio superiore non ha retto gli obiettivi del volo, disintegrandosi prematuramente.

Nonostante questa battuta d’arresto, Musk ha rassicurato gli appassionati che le versioni migliorate dei razzi sono pronte per imminenti lanci, promettendo “intrattenimento” durante i test futuri.

Progressi nello sviluppo dei razzi SpaceX

Una distinzione significativa tra il programma Starship di SpaceX e altre iniziative di sviluppo di razzi è il suo approccio basato sull’hardware. Mentre ogni razzo viene sottoposto a test, SpaceX sviluppa simultaneamente razzi di nuova generazione. Questa strategia è stata evidente durante la preparazione per il Volo 7, dove i test erano già iniziati sul veicolo designato per il prossimo Volo 8.

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recenti evidenziano che la navicella spaziale destinata al volo 8 è stata trasportata al sito di test Massey per i necessari test criogenici. Questo processo critico prevede il riempimento dei serbatoi con propellente per accertare che possano funzionare entro le tolleranze di temperatura e pressione richieste per il lancio.

Approfondimenti dall’anomalia del volo 7

Nel suo discorso dopo l’anomalia del volo 7, Musk ha riconosciuto l’imprevedibilità insita nei test di Starship, ma ha sottolineato che “l’intrattenimento è sempre garantito”. Il programma Starship continua ad affascinare il pubblico con i suoi entusiasmanti sviluppi e i miglioramenti iterativi durante le sue fasi di test.

Un’immagine impressionante dello stadio superiore della Starship prima del suo rapido smontaggio non pianificato durante il volo 7. Immagine: SpaceX

Musk ha anche indicato in un post successivo che “versioni migliorate della nave e del booster sono già in attesa del lancio”. Nella sua struttura Starbase in Texas, SpaceX sta rapidamente producendo veicoli Starship, con l’obiettivo futuro di produrre un razzo al giorno. Questa efficienza produttiva fa parte della loro strategia più ampia per stabilire una colonia umana su Marte lanciando più navi durante allineamenti planetari ottimali.

Missioni future: Luna e oltre

Prima di lanciare missioni su Marte, SpaceX ha un contratto con la NASA per facilitare il primo atterraggio umano sulla Luna utilizzando una variante di Starship di stadio superiore appositamente progettata per l’Human Landing System (HLS). Come prerequisito per questa impresa, SpaceX ha il compito di dimostrare capacità di rifornimento nello spazio per costruire un deposito di propellente in grado di rifornire l’HLS per le spedizioni lunari.

Per questo ultimo test, la società intendeva eseguire un’altra riaccensione del motore nello spazio e dispiegare satelliti Starlink fittizi. Il piano includeva anche lo stress test del razzo durante il rientro per identificare i punti deboli e l’efficacia dell’hardware per un potenziale inceppamento della torre. Tuttavia, se la FAA dovesse avviare un’indagine sull’incidente del volo 7, i voli successivi potrebbero subire ritardi di diversi mesi.

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