Mercoledì 10 gennaio, Dave Calhoun, CEO di Boeing, ha ammesso che la compagnia è stata responsabile del recente scoppio a mezz’aria avvenuto su un volo dell’Alaska Airlines. Nella prima ammissione pubblica dell’amministratore delegato sull’incidente avvenuto il 5 gennaio, Calhoun ha affermato che il costruttore di aerei lavorerà con le autorità per assicurarsi che qualcosa del genere non accada mai più. Secondo Reuters, ha detto:
“Ci avvicineremo a questo, innanzitutto, riconoscendo il nostro errore. Affronteremo la questione al 100% e con completa trasparenza in ogni fase del processo”.
Il patrimonio netto stimato di David Calhoun a gennaio 2024 è circa 62 milioni di dollari, secondo GuruFocus. In qualità di presidente e amministratore delegato di Boeing Co., David Calhoun possiede circa 130.994 azioni di Boeing Co. (BA), nel 2022.
Dave Calhoun ha diverse fonti di reddito
L’uomo d’affari americano David Calhoun è il presidente e amministratore delegato della Boeing Company. In precedenza è stato presidente esecutivo del consiglio di amministrazione di Nielsen Holdings PLC e possiede azioni della società per un valore di circa 14 milioni di dollari, secondo GuruFocus. Ha ricoperto la sua posizione dal 2014 al 2016 dopo essere entrato in Nielsen come amministratore delegato nel 2006.
Inoltre, secondo quanto riferito, David Calhoun possiede circa 44.579 azioni della Caterpillar Inc. (CAT), che hanno un valore di oltre 13 milioni di dollari. Attualmente possiede inoltre oltre 5.000 unità di azioni Boeing Co., per un valore di oltre $ 4.499.450.
Secondo le informazioni ottenute dai documenti depositati alla SEC, David Calhoun è proprietario di cinque aziende in totale, tra cui Gates Industrial Corp PLC, Boeing Co. e Caterpillar Inc. Fa anche parte del Pamplin Advisory Council della Virginia Tech ed è coautore di un libro Come le aziende vincono con Rick Kash.
Dave Calhoun è entrato in Boeing come direttore nel 2009 ed è stato promosso a direttore indipendente nel 2018. Dopo l’arresto del Boeing 737 MAX nell’ottobre 2019, è stato nominato presidente della società. Il 23 dicembre 2019 ha rassegnato le dimissioni dalla carica di presidente per assumere il ruolo di CEO e Presidente di Boeing, con effetto a partire da gennaio 2020.
Tutto sull’incidente dell’Alaska Airlines
Venerdì 5 gennaio 2024, una porta di uscita di emergenza inutilizzata è esplosa su un aereo dell’Alaska Airlines, Boeing 737 MAX 9, a metà -air, costringendo l’aereo a effettuare un atterraggio di emergenza all’aeroporto internazionale di Portland, secondo la BBC.
L’incidente è avvenuto mentre il volo era in viaggio per Ontario, California. Secondo quanto riferito, l’aereo è salito di 16.000 piedi prima dello scoppio, provocando la depressurizzazione della cabina, secondo Al Jazeera. Tutti i 174 passeggeri e sei membri dell’equipaggio sono atterrati sani e salvi dopo l’emergenza.
Funzionari federali hanno ordinato che tutti i Boeing 737 Max 9 aerei di linea venissero temporaneamente messi a terra dopo l’incidente. Secondo quanto riferito, Alaska Airlines ha cancellato circa 160 voli dopo lo scoppio, secondo un rapporto di Al Jazeera.
In risposta all’incidente, l’amministratore delegato della Boeing, Dave Calhoun, ha dichiarato che la società deve riconoscere “il nostro errore”. Ha inoltre sottolineato l’impegno della società nel garantire la sicurezza di ciascun aereo prima che decolli in futuro.
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