Les voitures Tesla perdent en popularité auprès des démocrates, selon Investment Bank Insights, alors que Morgan Stanley met en garde contre une possible baisse des livraisons en 2025

Veuillez noter que cet article ne constitue pas un conseil en investissement. L’auteur ne détient aucune position dans les actions évoquées.

L’opinion publique se tourne vers Tesla : le point de vue d’un investisseur

Les analyses récentes de Stifel révèlent un changement notable dans la cote de popularité de Tesla auprès des démocrates et des républicains. Stifel maintient un objectif de cours de 474 $ et une recommandation d’achat pour l’action Tesla, soulignant les inquiétudes concernant l’alignement du PDG Elon Musk avec l’administration Trump comme un point d’inquiétude pour les investisseurs. Malgré la dépréciation de l’action de près de 25 % depuis le début de l’année, Stifel reste optimiste, suggérant que l’influence de Musk pourrait renforcer les progrès de l’entreprise vers la réalisation de capacités de conduite entièrement autonome (FSD) sans surveillance, ce qui favoriserait à terme la création de valeur à long terme.

Morgan Stanley réaffirme ses perspectives pour Tesla

De même, Morgan Stanley a réitéré sa note de surpondération sur Tesla, fixant un objectif de cours de 430 $, tout en rétablissant l’action comme un choix de premier ordre pour les investisseurs. Les actions de Tesla ont connu une baisse significative, en partie en raison de récentes performances de ventes inférieures aux attentes (les ventes de janvier ont révélé une baisse spectaculaire de 59 % en Allemagne et de 26 % en France), ce qui a accru les inquiétudes des investisseurs. Ces baisses seraient influencées par les commentaires d’Elon Musk concernant le marché européen.

Perspectives démocrates et républicaines

Le rapport de Stifel indique également une divergence croissante dans la façon dont les différentes affiliations politiques perçoivent les perspectives de Tesla. Le cabinet note que « la popularité des démocrates envers TSLA a atteint un niveau historiquement bas, tandis que la volonté des républicains d’acheter une Tesla a fortement augmenté ».Ce changement peut refléter des tendances sociétales plus larges influençant le comportement et le sentiment des consommateurs à l’égard des véhicules électriques.

Défis et opportunités à court terme

Si Stifel identifie certains défis à court terme qui pourraient compromettre les prévisions de livraison, l’entreprise souligne que divers facteurs, notamment le calendrier de sortie des nouveaux modèles Y, peuvent également jouer un rôle crucial. L’objectif de prix de 474 $ découle d’une « valorisation de la somme des parties », qui prend en compte la plateforme de conduite assistée de Tesla connue sous le nom de conduite entièrement autonome (FSD) et le service Robotaxi prévu.

Selon Stifel, « la voie réglementaire vers la réalisation d’un FSD non supervisé sera probablement facilitée par l’influence de Musk », ce qui positionne l’entreprise favorablement pour les avancées futures.

La position optimiste d’Adam Jonas chez Morgan Stanley

Adam Jonas, analyste réputé chez Morgan Stanley, renforce ses perspectives optimistes sur Tesla. Il souligne une baisse de près de 30 % des actions TSLA depuis le début de l’année, exprimant sa confiance dans le fait qu’il s’agit d’une « grève des acheteurs » plutôt que d’une faiblesse fondamentale. L’hypothèse optimiste de son entreprise suggère un objectif de prix potentiel de 800 $, ce qui, selon lui, pourrait dégager une valeur considérable pour les investisseurs.

Jonas reconnaît la possibilité d’une baisse d’une année sur l’autre des livraisons de Tesla au cours de l’exercice 25, mais considère cela comme une opportunité pour les investisseurs d’accéder à un actif prometteur au sein du secteur en plein essor de l’IA.

Prévisions d’évaluation future

Dan Ives, analyste chez Wedbush, partage ce sentiment optimiste et estime que la valorisation de Tesla pourrait atteindre 2 000 milliards de dollars, grâce aux véhicules électriques abordables de l’entreprise et aux initiatives multiformes de Musk. Ives, comme Jonas, voit également un immense potentiel dans les initiatives d’intelligence artificielle de Tesla, notamment le Cybercab et la robotique humanoïde, qui contribueront à la trajectoire de croissance future de l’entreprise.

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