SpaceX transporte un nouveau composant de vaisseau spatial au Texas pour le prochain vol 7

Il ne s’agit pas d’un conseil d’investissement. L’auteur n’a aucune position dans les actions mentionnées.

Alors que le compte à rebours pour le vol Starship 7 a commencé, SpaceX a transporté avec succès un autre cône nasal d’étage supérieur ainsi que la section de charge utile vers ses installations d’assemblage de Boca Chica, au Texas. Des images récentes des médias locaux suggèrent que ce composant pourrait être destiné au prochain vol Starship 9. Cette livraison illustre l’accent mis par SpaceX sur le matériel dans le cadre de son programme de test Starship, permettant des avancées rapides et de nombreux vols d’essai pour ses fusées.

Préparatifs pour le vol 7 de Starship : un pas en avant

Le vol 7 de Starship devrait avoir lieu en janvier. Contrairement à de nombreux tests précédents, SpaceX a déjà obtenu l’approbation de la FAA pour ce lancement bien en avance. Plus tôt ce mois-ci, la FAA a délivré la licence de vol nécessaire, tout en détaillant certaines anomalies qui ne nécessiteraient pas d’enquêtes approfondies si elles se produisaient pendant le test.

Ce prochain vol utilisera un vaisseau spatial Starship amélioré, qui devrait présenter un nouveau mécanisme de verrouillage de la tour pour l’étage supérieur. Les améliorations comprennent des réservoirs de carburant plus grands, une conception améliorée de l’aileron avant et de nouvelles tuiles de bouclier thermique. SpaceX construit ses fusées en sections dans sa Starfactory, suivies de l’assemblage dans des baies imposantes, aboutissant à des évaluations de remplissage et d’incendie statique.

Pendant ce temps, les médias locaux ont rapporté que SpaceX progressait dans la construction de l’étage supérieur destiné au vol 9. Des visuels montrent le segment supérieur de la fusée quittant Starfactory vers le site d’assemblage.

Le deuxième étage du Starship de SpaceX lors d'un test de tir statique sous vide Raptor. — Deuxième étage du vaisseau spatial de SpaceX lors d’un essai de tir statique sous vide du Raptor. Image : SpaceX

Le composant en cours de préparation comprend le nez et la soute du deuxième étage. La production implique des processus automatisés dans la Starfactory de SpaceX, où des pièces métalliques sont formées en structures cylindriques, puis empilées et soudées en vue des essais en vol.

Bien que de nombreux tests pré-vol aient été effectués en prévision du vol 7 de Starship, la fusée n’a pas encore été assemblée sur la rampe de lancement. Un test notable plus tôt dans le mois a consisté à allumer un seul moteur Raptor dans la nouvelle installation de test de moteurs, simulant un rallumage dans l’espace crucial pour obtenir la certification de la FAA pour les futurs tests orbitaux.

SpaceX a pour objectif de lancer le Starship depuis le Kennedy Space Center (KSC) en Floride dans le cadre de sa vision à long terme. Des images supplémentaires ont montré le mouvement des bras de retenue de la tour au KSC, démontrant les progrès continus depuis la construction de la tour.

Le lancement du vol 7 étant prévu pour janvier, l’installation d’une deuxième tour de lancement sur le site pourrait améliorer la fréquence des lancements, car elle réduirait le temps nécessaire à la remise en état de la structure de lancement entre les missions. SpaceX a également terminé les tests de tir statique pour le propulseur Super Heavy de 71 mètres de haut et l’étage supérieur destiné au vol 7, ne laissant que quelques étapes critiques avant que la fusée ne s’envole pour sa septième mission.

Le nez et la section de charge utile du vaisseau 35 ont fait une promenade depuis la Starfactory jusqu’à Mega Bay 2. Que l’empilement continue ! 🤩🚀🔥 @NASASpaceflight pic.twitter.com/RW25vl3gU5

— Mary (@BocaChicaGal) 26 décembre 2024