SpaceX se prépare pour le vol 7 : des installations explosives et des modifications du vaisseau spatial dévoilées

Il ne s’agit pas d’un conseil d’investissement. L’auteur n’a aucune position dans les actions mentionnées.

SpaceX s’apprête à lancer son très attendu Starship Flight 7, qui se concentrera principalement sur le vaisseau spatial avancé Starship à étage supérieur. Prévue pour un décollage plus tard ce mois-ci, cette mission promet de présenter des améliorations importantes qui améliorent à la fois la durée de la mission et les capacités d’acquisition de données.

Améliorations à venir dans Starship Flight 7

Les dernières mises à jour de SpaceX révèlent une multitude d’améliorations pour le propulseur Super Heavy et l’étage supérieur Starship. Parmi les modifications critiques figure l’installation d’un système de terminaison de vol (FTS) sur le propulseur Super Heavy de 71 mètres de haut. Cette fonction de sécurité, imposée par la réglementation, permet aux équipes au sol d’éliminer le véhicule en cas d’urgence.

De plus, pour la première fois, SpaceX réutilisera un moteur Raptor qui a volé lors du vol Starship Flight 5, la mission au cours de laquelle ils ont réussi à récupérer le propulseur Super Heavy à l’aide des bras de récupération de la tour. Cette avancée souligne la technologie de récupération innovante de SpaceX, qui leur permet d’éviter les dégâts causés par l’eau en récupérant les moteurs de la fusée.

Des avancées substantielles seront également observées dans l’étage supérieur du Starship, notamment en ce qui concerne sa capacité à utiliser le matériel de capture. SpaceX prévoit de tester des « versions non structurelles des accessoires de capture du vaisseau » pour évaluer leurs performances thermiques lors de la rentrée, ce qui devrait faciliter les futurs événements du vaisseau, y compris les captures possibles lors du vol Starship 8.

Le propulseur Starship Super Heavy de SpaceX sur la rampe de lancement avant ses tests en décembre. Image : SpaceX

Parmi les améliorations les plus notables figurent les mises à jour apportées aux systèmes avioniques et de propulsion. SpaceX a introduit de nouvelles lignes d’alimentation, une isolation améliorée et un volume de propulseur accru de 25 % pour optimiser les performances globales de la fusée et prolonger sa durée de vol.

Cette année marque une étape essentielle pour SpaceX, qui souhaite mener à bien les transferts de carburant en orbite essentiels pour l’atterrisseur lunaire Artemis Human Landing System (HLS) de la NASA. Tirant parti d’une avionique avancée, l’étage supérieur sera désormais doté d’un ordinateur plus robuste et d’un réseau de distribution d’énergie amélioré, soutenu par plus de 30 caméras conçues pour aider les ingénieurs à surveiller et à évaluer les paramètres de performance.

Cette mission, qui représente une avancée majeure pour Starship Flight 7, sera la première à déployer des charges utiles dans l’espace, en utilisant des simulateurs Starlink qui représentent les satellites Internet en orbite basse (LEO) prévus par SpaceX. Cette capacité est essentielle pour étendre la portée de Starlink, car la plus grande capacité du Starship joue un rôle essentiel dans le déploiement des satellites de nouvelle génération, surpassant les capacités des fusées Falcon 9.

Semblable au vol 6, le vol 7 intégrera également un allumage Raptor en orbite ainsi que des capteurs radar nouvellement intégrés et du matériel supplémentaire pour augmenter les performances et la fiabilité de la tour de lancement.

Les explosifs FTS (Flight Termination System) sont en cours d’installation sur Booster 14 ce soir pour le vol d’essai 7 du Starship. Une étape passionnante avant le lancement qui signale qu’un lancement aura lieu bientôt.

1/3/25 pic.twitter.com/6LU2Bodskv

— Starship Gazer (@StarshipGazer) 3 janvier 2025

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