
Ceci n’est pas un conseil d’investissement. L’auteur ne détient aucune position sur les actions mentionnées.
Ces derniers jours, des évolutions importantes ont eu lieu dans le paysage opérationnel de Tesla. Elon Musk a pris une mesure décisive en limogeant Omead Afshsar, directeur des opérations pour l’Amérique du Nord et l’Europe. Parallèlement, il a réitéré ses critiques à l’encontre du « Big, Beautiful Bill » de l’ancien président Trump, ce qui lui a valu de vives réactions de la part de Trump lui-même. Selon un rapport de Bloomberg, Elon Musk semble désormais déterminé à gérer personnellement les difficultés commerciales de Tesla aux États-Unis et dans l’UE.
Cependant, l’intervention d’Elon Musk pourrait arriver trop tard pour avoir un impact positif sur les chiffres de livraison globaux de Tesla pour le trimestre qui vient de s’achever. Avant une annonce clé aujourd’hui, JP Morgan a révélé dans une note d’investissement ses prévisions concernant les livraisons de Tesla, qui s’établissent désormais à environ 360 000 unités, soit un chiffre nettement inférieur aux 392 000 unités anticipées.
Voici mes estimations finales de livraisons Tesla pour ce trimestre. Je vise un taux d’erreur inférieur à ma moyenne de 3, 0 % sur les 12 derniers trimestres. Estimations de livraisons Tesla pour le 2e trimestre 2025 : • Mon estimation : 356 000 • Consensus des analystes : 385 086 • Livraisons au 2e trimestre 2024 : 443 956 L’analyste… pic.twitter.com/rRtBPGSHly
— Troy Teslike (@TroyTeslike) 30 juin 2025
Avant d’examiner les données de livraison du deuxième trimestre 2025, il est important de souligner les observations de Troy Teslike. Connu pour la précision de ses prévisions concernant les livraisons trimestrielles de Tesla, il a prédit environ 356 000 ventes ce trimestre, contre une prévision consensuelle de 385 086 unités des analystes de Wall Street.
Tesla annonce 384 122 livraisons au deuxième trimestre 2025
Tesla vient d’annoncer avoir livré 384 122 unités au deuxième trimestre 2025, pour une production totale de 410 244 unités.À titre de comparaison, l’entreprise a livré 336 681 unités au premier trimestre 2025, pour une capacité de production de 362 615 unités.
En décomposant davantage, la production comprenait 373 728 unités du modèle 3/Y et 10 394 unités supplémentaires d’autres modèles tels que le Cybertruck.
De plus, le nombre de jours de stock de produits finis de Tesla, une mesure indiquant le nombre de jours d’approvisionnement des stocks mondiaux de véhicules, est passé de 23 à la fin du premier trimestre 2025 à 25, 26 à la fin du deuxième trimestre 2025. Ce changement reflète un nouveau niveau de stock de 129 386 unités, ainsi qu’un taux de livraison quotidien moyen de 5 121, 63 véhicules.
Au milieu de ces changements opérationnels, il convient de noter que la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a contacté Tesla à la suite de rapports faisant état de robotaxis impliqués dans diverses infractions au code de la route, notamment des manquements à la discipline de voie et au respect des limites de vitesse, comme le montrent plusieurs vidéos récentes.
À titre comparatif, Waymo a récemment signalé moins d’erreurs critiques que Tesla, malgré seulement 11 robotaxis en service dans une zone désignée à Austin. Contrairement aux véhicules autonomes de Tesla, la flotte de Waymo est surveillée en permanence par un employé assis sur le siège passager avant, assisté d’une équipe de téléopérateurs prêts à intervenir en cas d’urgence.
Laisser un commentaire