Le mardi 2 janvier, un avion de ligne de Japan Airlines et un avion des garde-côtes japonais se sont écrasés et ont pris feu sur la piste de l’aéroport Haneda de Tokyo. Le ministre des Transports, Tetsuo Saito, a confirmé que les 379 passagers et membres d’équipage du vol JAL-516 de Japan Airlines se sont échappés sains et saufs avant que l’avion ne soit entièrement ravagé par les flammes.
Selon Kyodo News, huit enfants figuraient à bord. De plus, le pilote de l’avion des garde-côtes a également réussi à s’échapper, même si cinq membres d’équipage sont décédés, selon la police. Saito a déclaré aux journalistes :
« En ce qui concerne l’avion des garde-côtes, nous avons été informés que le capitaine s’est échappé et que cinq personnes ont été confirmées mortes »
Un avion de Japan Airlines a pris feu après une collision à l’aéroport de Haneda
À 16 heures, heure locale (07h00 GMT), le vol 516 de Japan Airlines a décollé de l’aéroport de New Chitose à Sapporo avec une heure d’atterrissage prévue à 17h40 à Haneda. Selon les médias, il semble avoir heurté un avion des garde-côtes avant de prendre feu mardi sur la piste de l’aéroport Haneda de Tokyo. L’incident a tué cinq personnes.
L’avion, arrivé de Sapporo sur l’île d’Hokkaido, est toujours intercepté par les pompiers qui tentent d’éteindre l’incendie. Selon la NHK, plus de 70 camions de pompiers ont été utilisés.
Selon un reportage diffusé au public par la NHK, la compagnie aérienne a déclaré :
« Nous évaluons actuellement l’étendue des dégâts. »
La police de Tokyo a déclaré que le pilote avait été grièvement blessé dans l’accident et a confirmé les informations selon lesquelles les cinq membres de l’équipage des garde-côtes étaient morts.
Plus tôt, selon la NHK, Japan Airlines avait affirmé qu’après l’atterrissage, son avion était entré en collision avec l’avion des garde-côtes. Des sources comme le Times of India ont quant à elles rapporté que la cause exacte de l’événement n’était pas immédiatement claire. Cependant, selon Kyodo, Japan Airlines, alias JAL, après l’atterrissage, l’avion de passagers est peut-être entré en collision avec le deuxième avion sur une piste ou une voie de circulation.< /span>
Selon un employé de l’avion des garde-côtes, une enquête est actuellement en cours pour déterminer comment et quand les deux avions sont entrés en contact.
« On ne sait pas s’il y a eu une collision. Mais il est certain que notre avion est impliqué.»
L’avion des garde-côtes effectuait un vol de Haneda à l’aéroport de Niigata pour participer aux efforts de secours et de sauvetage à la suite du tremblement de terre de lundi à Ishikawa. Selon le porte-parole de la Garde côtière, Yoshinori Yanagishima, l’avion était un Bombardier Dash-8, immatriculé MA-722.
L’avion a été vu en train de descendre la piste, sur des images publiées par la chaîne de télévision NHK, avant qu’une explosion massive de flammes orange n’éclate derrière et en dessous de lui. Même la piste était en feu. Alors que de la fumée et des flammes sortaient de l’avion, les vidéos virales montraient également de nombreux camions de pompiers intervenant sur les lieux. Les images de l’aéroport ont révélé plus tard que l’avion de ligne était complètement en feu.
Alors que les sauveteurs aspergeaient l’avion, des flammes pouvaient être vues jaillir des fenêtres avant de finalement consumer tout l’avion. La piste aurait été recouverte de débris enflammés et l’aéroport aurait été fermé aux avions.
Selon son bureau, le Premier ministre japonais Fumio Kishida a ordonné aux agences compétentes d’évaluer rapidement la situation et d’informer le public suite à l’événement.
Pendant ce temps, Saito a déclaré que Haneda est actuellement fermé pendant que la police et les enquêteurs de la sécurité aérienne enquêtent sur l’accident. Les compagnies aériennes travailleraient dur pour que l’aéroport soit à nouveau opérationnel d’ici mercredi ou avant.
Il a également déclaré que les responsables susmentionnés faisaient également tout leur possible pour éviter tout retard dans la livraison des fournitures de secours et d’autres opérations dans la zone touchée par la catastrophe.
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