Combien y a-t-il eu d’incendies de bus électriques à Londres ? Les internautes demandent « qu’est-ce qui se passe » alors que la vidéo d’un véhicule en flammes devient virale

Un autre bus a pris feu le 24 janvier 2024, ce qui en fait le troisième bus électrique à prendre feu ce mois-ci à Londres. Le bus électrique a été ravagé par les flammes dans un garage de bus à Putney, alors que les pompiers ont été appelés pour lutter contre les flammes.

Cet événement récurrent d’incendies de bus électriques a suscité l’inquiétude des Londoniens, qui se demandent « qu’est-ce qui se passe » avec leur système de transports publics.

Cet incident s’est produit quelques semaines seulement après deux incendies consécutifs de bus électriques survenus les 11 et 12 janvier 2024.

Les internautes s’inquiètent des bus électriques qui prennent feu à Londres

Londres est réputée pour son système de transports publics parfaitement intégré. Les bus rouge vif sont l’une des icônes par excellence de la ville, à côté de la cabine téléphonique et de Big Ben . Cependant, les Londoniens s’inquiètent du fait que les bus électriques prennent feu d’eux-mêmes ; beaucoup ne savent pas si les véhicules peuvent toujours être utilisés en toute sécurité à la lumière des récents incidents.

Voici quelques-unes de leurs réactions :

Selon l’Independent, les pompiers de Londres ont déclaré qu’une partie du bus avait été endommagée. 20 personnes ont été évacuées des lieux et aucune victime n’a été signalée.

Trois bus électriques prennent feu en un mois à Londres

Un bus électrique a pris feu mercredi dans un garage de bus sur Chelverton Road à Putney. Selon The Sun, l’incendie a été éteint par les pompiers, qui ont publié un communiqué disant :

« Une vingtaine de personnes ont quitté le bâtiment avant l’arrivée des pompiers et aucun blessé n’a été signalé. Les 999 agents de contrôle de la Brigade ont reçu neuf appels concernant l’incendie. La brigade a été appelée à 8 h 21 et l’incendie a été éteint à 9 h 13. Deux véhicules de pompiers des casernes de pompiers de Fulham et de Tooting se sont rendus sur les lieux. L’enquête cherche les causes de l’incendie. »

Les bus font partie de la flotte Go Ahead, la plus grande compagnie de bus de la capitale. Suite à l’incendie, l’entreprise a déclaré qu’un « contrôle préventif du parc » serait effectué pour les 380 bus électriques restants. Il ajoute également que « les événements de ce genre qui ont eu lieu dans nos locaux » étaient « très rares ».

Selon The Sun, Transport for London (TfL) a également publié une déclaration disant :

« Le garage des bus de Putney a été partiellement fermé suite à un incendie dans un bus. Personne n’était à bord du bus à ce moment-là et celui-ci s’est rapidement éteint. Une enquête sur l’incident est actuellement en cours.

Ce nouveau rapport d’incendie est intervenu quelques semaines seulement après qu’un bus électrique à deux étages a pris feu sur Wimbledon Hill Road peu après 7h20 le 11 janvier. L’incendie a dû être éteint par trois camions de pompiers et 15 pompiers. Le lendemain, un autre incendie de bus électrique s’est déclaré à North Woolwich le 12 janvier.

À la suite de ces incidents, TfL a publié une autre déclaration indiquant que les bus électriques sur la route 200, qui relie Raynes Park et Mitcham, seront « temporairement retirés » pour contrôle par l’opérateur Go Ahead.

Les bus électriques de Go Ahead sont une initiative lancée pour réduire l’empreinte carbone des transports publics en passant à des véhicules électriques fonctionnant sur batterie . Ils ont été introduits dans la capitale en 2014 et, en 2024, plus de 1 000 bus zéro émission sont en service.