Les téléphones Google Pixel atteignent un taux de réussite de 92 % dans la détection des problèmes dans les wagons de métro ; une alternative potentielle aux scanners coûteux

Depuis septembre de l’année dernière, un groupe restreint de smartphones Pixel a été déployé activement dans quatre voitures du métro de New York, jouant un rôle essentiel dans la protection des usagers et l’efficacité opérationnelle. Cette initiative, fruit d’un partenariat entre la Metropolitan Transportation Authority (MTA) et Google, vise à exploiter une technologie de pointe pour surveiller et résoudre les problèmes potentiels dans les voitures du métro, réduisant ainsi considérablement les coûts de maintenance tout en améliorant la sécurité.

Solutions innovantes : la technologie TrackInspect en action

Traditionnellement, les inspecteurs humains sont chargés d’examiner les 1 065 kilomètres du réseau de transport de la ville de New York, à la recherche permanente de problèmes tels que des défauts de rail ou des fuites d’eau. De plus, des « voitures de géométrie des trains » spécialisées, équipées de toute une série de capteurs, collectent et transmettent des données vitales sur l’état de l’infrastructure. Cependant, les experts en génie logiciel de Floride pourraient être sur le point de trouver une solution beaucoup plus économique.

Le secteur public de Google a lancé une technologie expérimentale appelée TrackInspect. Utilisée avec les smartphones Pixel, cette technologie est capable de capturer des données audio, de vibration et de localisation essentielles. Ces informations jouent un rôle essentiel dans la formation des modèles d’IA conçus pour aider les équipes d’inspection à identifier et à résoudre les problèmes potentiels de manière proactive. Au cours d’une phase de test de quatre mois, les appareils de Google ont détecté avec succès 92 % des emplacements de défauts identifiés, qui ont ensuite été validés par le personnel d’inspection.

Le président de la MTA, Demetrius Crichlow, envisage un avenir dans lequel un système d’inspection « modernisé » détecterait non seulement les problèmes, mais lancerait également des réparations avant qu’ils ne dégénèrent en perturbations graves. Selon Crichlow, cette approche stratégique est cruciale pour un système de transport en commun qui dessert environ 3, 7 millions de voyageurs quotidiens, ce qui a un impact significatif sur l’expérience de voyage d’innombrables personnes qui dépendent du métro pour leurs déplacements quotidiens.

L’initiative TrackInspect a jusqu’à présent permis de rassembler 335 millions de relevés de capteurs et plus de 1 200 heures d’audio, en utilisant la base de données existante de New York City Transit sur les défauts de voie. Cet ensemble complet de données a permis de former environ 200 modèles de prédiction spécialisés visant à détecter les problèmes de manière précoce. Suite aux résultats prometteurs de cette collaboration, la MTA et Google progressent vers un projet pilote complet. Google devrait développer une version de ce système prête à être utilisée à grande échelle par les équipes d’inspection des voies, ouvrant la voie à des économies de coûts substantielles et à des améliorations opérationnelles.

Alors que ces technologies continuent de progresser, le partenariat entre Google et la MTA représente une avancée significative vers un système de transport public plus intelligent et plus efficace, améliorant la sécurité de millions de personnes et transformant l’avenir des transports urbains.

Source de l’information : WIRED

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