Face aux retards « infinis » de TSMC et Samsung, Elon Musk annonce son intention de construire les propres usines de Tesla pour répondre à une demande annuelle de puces de 200 milliards de dollars.

Elon Musk a intensifié ses efforts pour établir un approvisionnement fiable en puces pour Tesla, affirmant que les principaux fabricants comme Samsung et TSMC prennent « trop » de temps pour augmenter leur production.

Musk critique les délais des fournisseurs et souligne la nécessité d’une production de puces en interne

Connu pour ses objectifs ambitieux, Elon Musk s’est donné pour mission de moderniser la chaîne d’approvisionnement de puces de Tesla, afin de s’assurer un avantage concurrentiel dans un secteur automobile en pleine mutation. Lors d’un récent entretien avec Baron Capital, Musk a mis en lumière les futurs besoins de Tesla en puces, prévoyant une demande colossale de « 100 millions à 200 milliards » de puces d’IA par an, à mesure que la technologie de conduite entièrement autonome (FSD) se généralise. Il a souligné que les fournisseurs actuels sont mal préparés pour répondre à cette demande prévue de manière exhaustive.

Le rythme de production ne me semble pas assez rapide. Quand je leur ai demandé combien de temps il faudrait entre la pose de la première pierre et la mise en service d’une nouvelle usine de puces, ils m’ont répondu cinq ans avant le début de la production. Cinq ans, c’était une éternité pour moi.– Elon Musk

Ce n’est pas la première fois qu’Elon Musk évoque l’idée de créer des usines de fabrication de puces. Cependant, il a désormais clairement exposé les obstacles liés à la chaîne d’approvisionnement. TSMC et Samsung ont annoncé un délai de cinq ans pour augmenter leurs capacités de production, une durée que Musk juge inacceptable. Il préconise donc que Tesla construise ses propres usines, avec l’objectif d’y parvenir d’ici un à deux ans.

Vous savez, de leur point de vue, ils avancent à une vitesse fulgurante. Je dis simplement que cela constituera néanmoins un facteur limitant pour nous… Il se pourrait bien que la seule façon d’atteindre l’échelle de production souhaitée soit de construire une usine de fabrication gigantesque – ou d’être limité dans la production d’Optimus et de voitures autonomes par l’approvisionnement en puces d’IA.– Elon Musk

L’appel d’Elon Musk à la construction de nouvelles usines de fabrication représente une étape cruciale pour permettre à Tesla de déployer à grande échelle sa technologie de conduite autonome. Cependant, des analystes du secteur ont exprimé des doutes quant à la faisabilité de ses projets ambitieux, les qualifiant de « tout simplement impossibles ».L’analyste Dan Nystedt affirme que Musk devrait consacrer une part importante des dépenses d’investissement de Tesla à cette initiative et que, même si les fonds sont réunis, des difficultés telles que la pénurie de main-d’œuvre et l’accès à la propriété intellectuelle de pointe en matière de puces pourraient freiner les progrès.

La capacité de production de TSMC en 3 nm devrait quasiment atteindre sa limite d'ici 2026.

Une solution envisagée par Musk consiste à investir dans des entreprises établies comme TSMC afin d’accroître leurs capacités de production. Les fournisseurs, dont TSMC, ont démontré leur capacité d’adaptation aux besoins des clients, comme en témoignent leurs récents réalignements stratégiques visant à renforcer les capacités de production américaines. Si le concept de « TeraFab » peut séduire les actionnaires, la complexité de la chaîne d’approvisionnement représente un obstacle majeur pour Musk dans la réalisation des objectifs de production.

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