Gros plan du propulseur Starship Flight 6 de SpaceX flottant dans l’eau la nuit depuis le navire

Gros plan du propulseur Starship Flight 6 de SpaceX flottant dans l’eau la nuit depuis le navire

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Starship Flight 6 de SpaceX : une avancée majeure avec le propulseur Super Heavy

Dans une mise à jour récente, de nouvelles images sur X ont révélé que le propulseur Starship Super Heavy de SpaceX du vol 6 n’a pas coulé comme prévu. Au départ, SpaceX avait pour objectif de récupérer le propulseur à l’aide de sa tour de lancement, mais a abandonné la tentative au dernier moment en raison de difficultés techniques. Au lieu de cela, le propulseur a été amerri dans l’océan, comme l’a expliqué le PDG Elon Musk, qui a cité des problèmes avec la tour de lancement comme raison du changement de dernière minute des plans. Les images montrent l’impressionnant Super Heavy de 71 mètres de haut flottant gracieusement à la surface de l’océan, avec des équipes de récupération s’approchant par bateau.

Récupérer le premier amerrissage réussi : une évolution dans la conception des vaisseaux spatiaux

Elon Musk a partagé une image révélant que le propulseur du vol 4 de Starship de SpaceX était le premier à être récupéré avec succès après un atterrissage en mer. Ce propulseur a non seulement réussi un amerrissage en douceur, mais il met également en évidence les progrès réalisés par SpaceX au cours de la série de tests de pile complète. Alors que le propulseur du vol 3 tentait un atterrissage similaire, il a subi des pannes de moteur, entraînant une destruction contrôlée au-dessus de la surface de l’océan.

Des images récentes montrent que l’anneau extérieur des moteurs du Super Heavy est intact, bien que l’anneau intérieur et le corps aient disparu. Fait significatif, le vol 5 a marqué le premier cas où un propulseur Super Heavy a été récupéré avec succès complètement intact grâce à un verrou de tour. Cela reflète les innovations et les améliorations continues de SpaceX dans ses techniques de récupération.

Vol 6 : un amerrissage aux conséquences surprenantes

Lors du vol 6, l’échec de la société à récupérer le propulseur à l’aide de la tour n’a pas nui à la mission dans son ensemble. Le propulseur a plutôt effectué un amerrissage en douceur. Des images vidéo diffusées en direct par SpaceX montrent la fusée partiellement immergée et flottante après l’atterrissage. Il semble que le Super Heavy ne soit pas descendu au fond du golfe du Texas comme prévu.

Vol 6 du vaisseau spatial super lourd de SpaceXImage 1 - Vol 6 du vaisseau spatial super lourd de SpaceXImage 2 - Vol 6 du vaisseau spatial super lourd de SpaceX

Analyse de la flottabilité et des perspectives de récupération du propulseur

Les images diffusées sur X montrent le propulseur Super Heavy flottant avec aisance, même au milieu des flammes, peu après son amerrissage dans l’océan. Cette flottabilité est attribuée au fait que les réservoirs de la fusée ont été remplis de gaz inerte sous pression après l’utilisation du propulseur, ce qui a permis de maintenir l’intégrité structurelle pendant la descente. Sans cette précaution, l’effondrement interne du réservoir pourrait entraîner des anomalies importantes. L’état actuel du propulseur reste incertain ; on ne sait pas si SpaceX a réussi à récupérer la fusée ou si elle s’est posée sur le fond de l’océan. Des rapports des médias locaux suggèrent qu’elle a dérivé vers le sud en direction des eaux mexicaines, protégée par des avions de soutien après son amerrissage.

Perspectives d’avenir : les futures initiatives de SpaceX en matière de vaisseaux spatiaux

Conformément à ses plans ambitieux, SpaceX a commencé à expédier des composants de ses boosters Super Heavy en prévision des prochaines missions Starship. La dynamique de développement est évidente puisque la société a déployé des sections pour un autre booster visant à améliorer la fréquence de lancement de Starship depuis le Texas, en utilisant efficacement les deux tours de lancement.

Pour plus de détails, veuillez vous référer à la source et aux images .

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