Apple a dépensé plus de 10 milliards de dollars pour son projet de voiture autonome, mais les employés seraient satisfaits de son annulation

Il est récemment apparu qu’Apple avait annulé son projet de voiture , appelé en interne « Projet Titan », et avec cet abandon, l’entreprise a réaffecté les 2 000 employés anciennement en poste dans la division des véhicules autonomes pour poursuivre le projet. travailler sur l’IA générative.

Même si certains ont pu trouver frustrant que toutes ces innombrables heures et énergie dépensées pendant plus d’une décennie partent en fumée d’un simple claquement de doigt, un nouveau rapport met en lumière le fait qu’une partie du personnel d’Apple est réellement satisfaite de la voiture autonome. Le projet touche à sa fin, même après que l’on estime que le géant de la technologie a investi environ 10 milliards de dollars pour tenter de concurrencer Tesla.

Le projet Apple Car a été parfois qualifié de « désastre du Titanic »

Le travail sur le « Projet Titan » a été initialisé en tant que concept et a commencé peu de temps après que la société ait terminé la première Apple Watch en 2014. À l’époque, le géant californien avait une intention claire, qui était de s’attaquer à Tesla. et s’emparer d’une part importante du marché des voitures électriques. Cependant, avoir une ambition est un attribut louable, mais la réaliser est une toute autre affaire.

Comme l’a rapporté le New York Times, certains employés étaient heureux de voir la fin du développement de la voiture, la qualifiant de « désastre du Titanic ». Après tout, un changement continu de direction, un changement d’objectif, un conflit d’intérêts et des divergences sur l’avenir de ce secteur auraient frustré n’importe quel employé. Heureusement, tout n’est pas perdu ici, et Apple dispose d’autres moyens de tirer parti de cet investissement de 10 milliards de dollars. On dit que les travaux sur le « Projet Titan » n’ont pas été interrompus en raison de problèmes d’ingénierie, mais parce qu’ils n’étaient pas financièrement viables.

Certains chuchotaient que facturer 100 000 dollars par voiture était insuffisant pour qu’Apple puisse bénéficier d’une marge bénéficiaire saine, et étant donné que la Tesla la plus abordable vous coûterait 42 990 dollars, l’entreprise perdait la bataille avant même de mettre le pied sur le champ de bataille des véhicules électriques. Il a été rapporté précédemment qu’Apple était passé du niveau 4 au niveau 2 d’autonomie, ce qui lui permettrait tout à fait de poursuivre la production de masse.

La nouvelle du départ d’Apple de cet espace a surpris plusieurs fabricants chinois de véhicules électriques , mais les analystes ont donné leur point de vue sur la décision de la société de Cupertino, estimant qu’il s’agissait de la bonne décision , car elle peut désormais rester concentrée sur la prochaine grande nouveauté, à savoir IA.

Source d’information : Le New York Times