Les analystes augmentent le prix des actions en raison de la popularité croissante du modèle Q à hayon de Tesla

Cet article ne constitue pas un conseil en investissement. L’auteur ne détient aucune position sur les actions mentionnées.

L’attente de la berline abordable de Tesla

Depuis quelque temps, des rumeurs circulent sur la possibilité que Tesla lance un modèle à moins de 30 000 dollars destiné au segment du marché des véhicules électriques (VE) soucieux de son budget. Des annonces récentes ont laissé entrevoir cette direction, notamment avec le dévoilement du Cybercab, mais cette offre est davantage considérée comme un produit de niche. De nouvelles informations suggèrent cependant que Tesla prend des mesures concrètes pour développer un modèle à hayon qui pourrait élargir son attrait.

Informations de GlobalChinaEV

Des rapports récents de GlobalChinaEV ont intensifié la conversation, révélant que lors d’une réunion d’investisseurs avec la Deutsche Bank, les responsables de Tesla ont confirmé leur intention de lancer une berline à hayon appelée Model Q au premier semestre 2025. Ce modèle est conçu pour concurrencer directement les offres populaires telles que le BYD Dolphin et le Volkswagen ID.3 sur le marché chinois. Selon le rapport :

« Le modèle Q utilisera une batterie lithium-fer-phosphate, disponible en configurations de 53 kWh et 75 kWh. Il sera également doté de variantes à moteur simple ou double avec une autonomie estimée à 500 km. »

Réactions du marché et prévisions des analystes

Les spéculations autour de la berline à hayon de Tesla ne sont pas passées inaperçues sur les marchés financiers. Des analystes comme Gary Black de Future Fund ont réagi positivement, en relevant son objectif de cours pour les actions Tesla de 300 $ à 380 $. Cette révision à la hausse est basée sur l’expansion anticipée du marché adressable total (TAM) de Tesla, les berlines à hayon captant environ 15 % du marché automobile mondial.

J’augmente mon objectif de prix pour TSLA de 300 $ à 380 $, en me basant sur la conviction accrue que TSLA lancera une berline à hayon de 25 000 $ à 30 000 $ qui propulsera TSLA dans la catégorie des compactes mondiales (~15 % de part de marché mondiale). J’ai augmenté mon EPS ajusté TSLA comme suit : 3,80 $ en 2025 contre 3,60 $ (WS 3,29 $) -… pic.twitter.com/EInUAo0VOZ

— Gary Black (@garyblack00) 9 décembre 2024

Scepticisme et préoccupations en matière de réglementation

Tous les acteurs du marché ne sont pas convaincus que le Model Q se concrétisera comme prévu. Des inquiétudes se font jour quant à la confidentialité des informations divulguées lors de la réunion de la Deutsche Bank, les critiques citant de possibles violations de la SEC dans le partage de données sensibles de l’entreprise.

Cette rumeur est clairement une connerie.
Si DB a divulgué le modèle Tesla Q lors d’une réunion privée, les analystes de DB et Travis ont tous deux commis une grave violation de la SEC sur MLPI. Ce type de publication DOIT se faire par communiqué de presse.

— DM Trading (@dartmonkeytrdg) 9 décembre 2024

Des innovations continues chez Tesla

Alors que les discussions autour du Model Q font la une des journaux, Tesla met également en avant ses innovations, comme les avancées du robot humanoïde Optimus. Bank of America rapporte que Tesla prévoit d’employer environ 1 000 robots Optimus dans ses usines d’ici fin 2025.

Nouveaux ajustements de l’objectif de prix

Outre la révision de Black, CFRA a également augmenté son objectif de cours pour les actions Tesla de 375 $ à 450 $. Cet ajustement reflète l’optimisme accru des investisseurs quant à la gamme croissante de technologies de Tesla, notamment une application potentielle de covoiturage, des systèmes informatiques IA améliorés et des véhicules entièrement autonomes.

Opinion publique et perspectives d’avenir

Alors que le débat autour du potentiel Model Q de Tesla continue d’évoluer, nous souhaitons connaître votre avis. Pensez-vous que Tesla réussira à lancer cette berline tant attendue ? Partagez vos réflexions dans la section commentaires ci-dessous.

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