¿Por qué Toyota retira sus vehículos del mercado? Se explora el motivo cuando la empresa instó a los propietarios de 50.000 automóviles a dejar de conducir

¿Por qué Toyota retira sus vehículos del mercado? Se explora el motivo cuando la empresa instó a los propietarios de 50.000 automóviles a dejar de conducir

Toyota y General Motors recomiendan a los propietarios de alrededor de 50.000 automóviles antiguos Corolla, Matrix, RAV4 y Pontiac Vibe que dejen de utilizar sus vehículos. Según fuentes como CBS News, esto se debe a que existe la posibilidad de que los infladores de bolsas de aire Takata de estos modelos exploten y disparen metralla al aire. Esta explosión puede resultar fatal.

La misma fuente afirma que la advertencia urgente se envió el jueves 25 de enero. Según el fabricante de automóviles, ciertos modelos de estos automóviles específicos con infladores de bolsas de aire Takata del año 2003-2004 están cubiertos por el consejo de «No conducir».

La compañía ha tomado esta acción preventiva en respuesta al problema global actual con los infladores de bolsas de aire Takata. Según CBS News, la compañía dijo en un comunicado oficial:

«Los propietarios NO DEBEN CONDUCIR estos vehículos hasta que se haya realizado la reparación GRATUITA del retiro por seguridad».

Toyota retira sus vehículos por fallos en los airbags

La empresa emitió una advertencia contra las bolsas de aire de estos modelos (Imagen vía Toyota)
La empresa emitió una advertencia contra las bolsas de aire de estos modelos (Imagen vía Toyota)

En un anuncio reciente, Toyota Motor retiró algunos de sus coches . La empresa pidió a los propietarios de miles de Matrix, Corolla, Pontiac Vibe y RAV4 que evitaran conducir sus coches. Según el mismo comunicado, Toyota afirma que esto se debe a un problema con el inflador del airbag, que podría explotar y quizás matar al conductor.

La advertencia cubre algunos autos pequeños Corolla modelo 2003 y 2004 y hatchbacks Matrix, así como SUV pequeños RAV4 modelo 2004 y 2005. También están cubiertos unos 11.000 Pontiac Vibes de 2003 y 2004, producidos en la misma planta de California que el Matrix.

Este retiro del mercado sigue a más de 30 muertes en todo el mundo , 26 en los Estados Unidos, y cientos de lesiones causadas por los infladores de bolsas de aire Takata que explotaron, liberando fragmentos de metal dentro de automóviles y camiones.

Para desplegar las bolsas de aire en una colisión, Takata empleó nitrato de amonio volátil para provocar una pequeña explosión. Sin embargo, la exposición a altas temperaturas y humedad con el tiempo puede hacer que el propulsor químico se degrade. Puede expulsar metralla y hacer estallar un recipiente de metal cuando explota con demasiada fuerza.

Según ABC7 Chicago, dijo la compañía de vehículos en un comunicado:

«Si el airbag se despliega, es más probable que una parte del interior explote y dispare fragmentos metálicos afilados, lo que podría causar lesiones graves o la muerte al conductor o a los pasajeros».

Según Toyota, se han retirado del mercado la bolsa de aire del conductor del modelo RAV4 y la bolsa de aire del acompañante del modelo Corolla. También hay un segundo retiro del mercado que involucra modelos específicos de Corolla y Corolla Matrix, lo que puede provocar que la bolsa de aire se despliegue incluso en ausencia de una colisión.

Las posibles explosiones son el motivo por el que la empresa envió la alerta. En lugar de llevar sus automóviles a un concesionario local para que los reparen, ha aconsejado a los propietarios que se pongan en contacto con uno. Los concesionarios ofrecerán servicios como recogida y entrega de vehículos, reparación de dispositivos móviles y remolque del automóvil a un concesionario.

La compañía dijo además que para saber si sus vehículos se ven afectados, los propietarios pueden visitar nhtsa.gov/recalls y escribir su número de identificación del vehículo de 17 dígitos.

Por otro lado, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras se abstuvo de hacer comentarios de inmediato. Además, incluso Toyota se negó a revelar si la alerta «No conducir» fue el resultado de un incidente en particular, como una muerte o una lesión importante relacionada con el modelo afectado.

Según fuentes como ABC7 Chicago y CBS News, esta es la mayor campaña de retirada de vehículos en la historia de Estados Unidos, motivada por la posibilidad de un mal funcionamiento catastrófico.

En la mayor devolución de llamada sobre seguridad automotriz de la historia, más de 20 fabricantes han retirado del mercado más de 67 millones de infladores de bolsas de aire Takata en los EE. UU. y más de 100 millones en todo el mundo durante los últimos diez años.

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