El domingo 7 de diciembre, Alaska Airlines canceló 170 vuelos, dejando a varios pasajeros varados en los aeropuertos. Al día siguiente, lunes, cancelaron 60 vuelos adicionales. Todo esto fue en respuesta a la directiva de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) de dejar en tierra 171 aviones Boeing 737 MAX 9 para inspecciones inmediatas.
Esta medida afectó a casi 25.000 pasajeros, causando inconvenientes a los viajeros que dependen de la aerolínea con sede en Seattle.
La decisión de la FAA de suspender temporalmente los aviones Boeing 737 MAX 9 fue motivada por un incidente alarmante que involucró a un avión de Alaska Airlines de ocho semanas de funcionamiento. El avión experimentó una rotura en el fuselaje poco después del despegue de Portland, Oregón, en ruta a Ontario, California, lo que provocó un aterrizaje de emergencia. Afortunadamente, los 171 pasajeros y seis miembros de la tripulación resultaron ilesos.
Por qué la puerta del avión de Alaska Airlines explotó durante el vuelo
La preocupación de la FAA salió a la luz después de que el enchufe de la puerta de un avión de Alaska Airlines se rompiera durante el vuelo, lo que provocó el aterrizaje de emergencia. En respuesta a este incidente, la FAA ha ordenado rápidamente la inmovilización temporal de los 171 aviones Boeing 737 MAX 9, equipados con el mismo panel.
La agencia enfatizó en un comunicado el domingo que estos aviones afectados permanecerían en tierra hasta que inspecciones exhaustivas garanticen su seguridad. Alaska Airlines, reconociendo las molestias causadas a sus pasajeros, aseguró al público su compromiso de priorizar la seguridad.
La aerolínea afirmó que las cancelaciones persistirían sólo hasta que la FAA complete inspecciones exhaustivas y dé luz verde para que los aviones afectados reanuden sus operaciones.
Los expertos y autoridades de aviación examinarán de cerca los hallazgos de las inspecciones de la FAA. Las investigaciones y las medidas de seguridad posteriores desempeñarán un papel crucial para restablecer la confianza en la confiabilidad de la flota de Boeing 737 MAX 9.
Las aerolíneas dijeron en un comunicado,
«Mientras esperamos los criterios de inspección de la directiva de aeronavegabilidad (AD) de la FAA y Boeing, nuestros equipos de mantenimiento están preparados y listos para realizar las inspecciones requeridas de los tapones de las puertas de salida intermedias en nuestra flota 737-9 MAX».
El reciente incidente ha generado preocupación sobre toda la flota de Boeing 737 MAX 9, enfatizando la necesidad de realizar inspecciones exhaustivas y concienciar a los pasajeros.
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