Un usuario crea un ventilador Noctua personalizado llamado «SuperDome» para reducir la temperatura de la CPU en 20 °C.

Un usuario crea un ventilador Noctua personalizado llamado «SuperDome» para reducir la temperatura de la CPU en 20 °C.

Mejorar la refrigeración de la CPU puede parecer una tarea desalentadora, pero las soluciones innovadoras pueden ofrecer resultados impresionantes.

Major Hardware presenta su innovador sistema de refrigeración “Superdome” con configuración de 15 ventiladores.

En el mundo del ensamblaje de PC, los entusiastas suelen emprender experimentos poco convencionales que pueden dar lugar a avances sorprendentes. En su búsqueda del máximo rendimiento térmico, han explorado una gran variedad de soluciones de refrigeración, desde disipadores de aire tradicionales hasta complejos sistemas de refrigeración líquida personalizados. Recientemente, el YouTuber Major Hardware fue más allá de los métodos habituales y conceptualizó una estructura de refrigeración que rompe esquemas.

Sobre una mesa de madera se examina una caja con forma de cúpula que tiene cinco ventiladores Noctua montados en su superficie.
Crédito: Major Hardware

Para su ambicioso proyecto, Major Hardware se propuso ensamblar una cúpula única formada por 15 ventiladores Noctua, reconocidos por su excelente eficiencia de refrigeración y funcionamiento silencioso. Noctua proporcionó generosamente los ventiladores, específicamente el modelo NF-A12, muy apreciado entre los aficionados a la refrigeración. Coordinar la instalación de los 15 ventiladores en una cúpula impresa en 3D meticulosamente diseñada requirió una gran previsión e ingenio.

Una persona se encuentra en un taller, detrás de una estructura en forma de cúpula con varios ventiladores de refrigeración Noctua, junto a una botella de té de melocotón Snapple sobre una mesa.

En modo silencioso o normal, el consumo de energía del ventilador fue sorprendentemente bajo, manteniéndose por debajo de los 30 W. Sin embargo, el rendimiento de refrigeración del Noctua «Superdome» fue asombroso. Major Hardware evaluó inicialmente la eficacia de la refrigeración con el panel de vidrio estándar instalado en su chasis. Usando Ryzen Master, las temperaturas del AMD Ryzen 9 5950X promediaron entre 86 y 87 °C. Cabe destacar que este equipo ya contaba con una solución de refrigeración líquida personalizada, que suele superar a los disipadores de aire estándar y a los sistemas todo en uno (AIO) convencionales.

Una captura de pantalla muestra una temperatura de la CPU de '86, 34 °C' con un límite de '90 °C', y velocidades del núcleo que oscilan entre 4121 MHz y 4414 MHz, en una interfaz de software de monitorización del rendimiento.La pantalla muestra una aplicación de monitorización de hardware en "Modo Juego", donde se observan velocidades del núcleo de la CPU que oscilan entre 4302 MHz y 4518 MHz, con una temperatura de la CPU de 66, 91 °C, frente a un límite de 90 °C.

Las pruebas posteriores revelaron resultados asombrosos tras sustituir el panel de cristal por el Superdome. Al ejecutar juegos exigentes, el Ryzen 9 5950X mantuvo temperaturas de entre 66 y 67 °C, lo que supone una drástica reducción de 20 °C. Esta disminución rara vez se consigue sin innovaciones avanzadas en refrigeración casera. Anteriormente se observó una caída de temperatura similar con la instalación de Thermal Grizzly Deltamate en tarjetas gráficas de gama alta como la ROG Astral RTX 5080, muy valorada en la comunidad de refrigeración casera.

Una persona está sentada frente a una carcasa de ordenador personalizada con múltiples configuraciones de ventiladores, junto a bobinas de filamento, con un monitor de juegos que muestra a un personaje soldado en un escenario de guerra.

Además de la notable reducción de temperatura, los niveles de ruido del sistema se mantuvieron extraordinariamente bajos. Si bien Major Hardware no exploró el modo de alto rendimiento del conjunto de ventiladores, era evidente que hacerlo habría resultado en temperaturas aún más bajas; sin embargo, el ya impresionante rendimiento de refrigeración hizo innecesario aumentar la velocidad, especialmente considerando el posible incremento del ruido.

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