¡SpaceX revela detalles sobre la primera misión de astronautas a los polos de la Tierra!

¡SpaceX revela detalles sobre la primera misión de astronautas a los polos de la Tierra!

Este artículo no ofrece asesoramiento de inversión. El autor no mantiene ninguna posición en las acciones mencionadas.

La histórica misión Fram2 de SpaceX se prepara para navegar por los polos de la Tierra

SpaceX se prepara para su revolucionario lanzamiento de Fram2, programado para el lunes, lo que marca un hito significativo con el inicio de la primera misión de la nave espacial Crew Dragon sobre las regiones polares de la Tierra. Esta singular expedición transportará una tripulación de cuatro personas, incluyendo a un destacado empresario de criptomonedas, que realizará experimentos médicos cruciales y capturará impresionantes imágenes de los paisajes polares.

Innovaciones de software para una nueva trayectoria de vuelo

Durante una reciente conversación en redes sociales, Jon Edwards, vicepresidente de Vehículos y Lanzamiento Falcon de SpaceX, reveló adaptaciones esenciales de software realizadas para esta misión. Tradicionalmente, los lanzamientos del Falcon 9 se realizan desde Florida, rumbo al este, y suelen seguir una inclinación cercana al ecuador. Sin embargo, para la misión Fram2, que requiere una trayectoria dirigida directamente sobre los polos, fue necesario realizar ajustes en la trayectoria de vuelo.

Edwards señaló que la misión Fram2 es todo menos común. A diferencia de la mayoría de las misiones que se dirigen a la Estación Espacial Internacional (EEI) con una inclinación de 51, 6 grados al noreste desde Florida, esta misión aborda una inclinación de 90 grados que presenta desafíos operativos únicos, incluyendo protocolos de seguridad mejorados para posibles escenarios de aborto.

Consideraciones sobre la trayectoria de vuelo y el lanzamiento

El cohete Falcon 9 despegará desde la plataforma 39A, avanzando prácticamente en línea recta hacia el sur. La trayectoria de vuelo planificada llevará a la nave espacial sobre Florida, Cuba, Panamá y el oeste de Perú y Ecuador. Edwards mencionó que la programación del lanzamiento debe adaptarse a las condiciones óptimas del viento, ya que los vientos desfavorables pueden complicar las estrategias de recuperación, especialmente si es necesario un aborto de emergencia.

Tripulación de Fram2
El equipo de Fram2 al fondo. Imagen: Chun Wang (@satofishi)/X

Debido a las limitaciones del viento, es crucial que la Crew Dragon americe de forma segura en el agua, en lugar de en tierra. A diferencia del Starliner de Boeing, diseñado para aterrizajes con airbags, el diseño de la Crew Dragon requiere un amerizaje, lo que requiere actualizaciones de software para garantizar que la nave espacial pueda orientarse eficazmente y desplegar sus propulsores para un amerizaje controlado.

Ajustes al perfil de retorno del Falcon 9

El lanzamiento hacia el sur también requiere modificaciones en el perfil de retorno del Falcon 9. El cohete propulsor realizará un breve arranque de retroceso para reducir su velocidad antes de aterrizar en aguas internacionales. Si bien las misiones de la NASA suelen ver al Crew Dragon amerizar en la Costa Este, Fram2 tendrá su primer amerizaje en la Costa Oeste.

Este ajuste estratégico es necesario para mitigar los riesgos de seguridad asociados con el maletero del Crew Dragon, que alberga paneles solares, radiadores y otros equipos críticos. Por lo tanto, el vehículo realizará su combustión de desorbitación con el maletero intacto.

Desafíos e innovaciones antes del lanzamiento

A pesar de las ventajas de un aterrizaje en la Costa Oeste, Fram2 se enfrentará a desafíos específicos, como la capa marina, que podría afectar las operaciones de recuperación con helicópteros. Afortunadamente, dado que la capa marina se encuentra a gran altitud, no debería representar un problema grave para las labores de recuperación del barco.

Soluciones de conectividad mejoradas

En un avance emocionante, SpaceX planea incorporar una terminal Starlink en el maletero de la Crew Dragon. Esta adición proporcionará cobertura de internet de alta velocidad, con hasta 1 gigabit por segundo desde la órbita polar, lo que garantizará que la tripulación permanezca conectada incluso en las regiones más remotas de la Tierra.

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