La reciente revelación de una imagen granulada de un sonar realizada por un piloto privado ha reavivado el interés en el misterio perdurable que rodea la desaparición de Amelia Earhart durante su vuelo alrededor del mundo en 1937.
A pesar de que expediciones anteriores no arrojaron resultados y confirmaron vastas áreas oceánicas sin su monoplano de dos colas, Tony Romeo, fundador de una compañía de exploración marina con sede en Carolina del Sur, ahora está convencido de que su equipo ha capturado un contorno del icónico Lockheed 10- de Amelia Earhart. Y Electra. Este desarrollo ha despertado optimismo entre arqueólogos y exploradores.
Durante el fin de semana, el equipo de Deep Sea Vision, con sede en Charleston, Carolina del Sur, reveló un descubrimiento importante y compartió que obtuvieron una imagen de sonar en el Océano Pacífico que creen que podría ser el avión Lockheed 10-E Electra de Amelia Earhart.
El descubrimiento en aguas profundas genera esperanza en el misterio de Amelia Earhart
El equipo ha recurrido a las redes sociales para expresar su optimismo de que los restos recientemente descubiertos podrían ser el Lockheed 10-E Electra que desapareció hace 87 años durante el fallido intento de circunnavegación de Amelia Earhart y el copiloto Fred Noonan.
El 27 de enero, Deep Sea Vision, una empresa de exploración oceánica, publicó imágenes de su expedición submarina en su cuenta de Instagram. Como se informa en la publicación, el equipo utilizó el Kongsberg Discovery HUGIN 6000, el dron submarino no tripulado más avanzado, para mapear más de 5200 millas cuadradas de fondo oceánico con una tripulación de dieciséis personas.
Sus esfuerzos han llevado potencialmente al descubrimiento del legendario Lockheed 10-E Electra de Earhart. El perdurable misterio que rodea la desaparición de Earhart ha fascinado a los investigadores durante años, y este tema sigue siendo de interés en la actualidad.
En 2017, un documental de History Channel presentó una hipótesis emocionante, afirmando que Earhart y Noonan sobrevivieron al accidente, llegaron a las Islas Marshall y posteriormente fueron capturados por los japoneses. El documental incluso especuló que el gobierno estadounidense podría haber estado al tanto del destino de los aviadores desde el principio.
La opinión de un experto sobre la trágica desaparición de Amelia en el Pacífico
Dorothy Cochrane, curadora del Departamento de Aeronáutica del Museo Nacional Smithsonian del Aire y el Espacio en Washington, DC, ofreció una perspectiva sobre la desaparición de Amelia Earhart. Ella creía que el avión probablemente se estrelló cerca de la isla Howland cuando se quedó sin combustible.
En una entrevista con la BBC, mencionó que, con lo fuerte que era la llamada de radio de Earhart al USCG Itasca, esperando en la isla Howland, según su análisis, Earhart y su compañero Fred Noonan estaban a solo unas pocas millas de la isla. Cochrane observó con tristeza que parecía que no pudieron localizar la pequeña isla antes de tener que arrojar el Electra al Océano Pacífico, refiriéndose a la declaración de Earhart antes de su fallecimiento, que fue:
«Debemos estar sobre ti…»
Dudas y Teorías: Expertos evalúan la misteriosa desaparición de Earhart
A pesar de la creencia bastante segura de Cochrane sobre el destino de Earhart, ella sigue siendo escéptica ante el reciente descubrimiento y enfatiza que la única evidencia es una imagen de sonar.
Cochrane expresó la necesidad de una mayor identificación mediante fotografía, afirmando que sería de gran ayuda para confirmar la identidad del objeto. Sigue siendo optimista sobre la búsqueda de Deep Sea Vision (DSV) cerca de la isla Howland, especulando sobre la posibilidad de otra expedición.
Richard Jantz, profesor emérito de antropología y director emérito del Centro de Antropología Forense de Knoxville de la Universidad de Tennessee , ha presentado su propia teoría. En 2018, volvió a evaluar las mediciones óseas de 1940, revelando errores y sospechas de que los huesos podrían ser los de Amelia Earhart.
Su investigación mostró un parecido significativo en más del 99 por ciento de los individuos, lo que implica la desaparición de Earhart en Nikumaroro, a unos 640 kilómetros al sur de Howland, donde se descubrieron los huesos.
Jantz, en declaraciones a la BBC, afirmó que su postura se mantiene inalterada a pesar del reciente descubrimiento. Enfatizó,
«Para refutar la hipótesis de Nikumaroro, el avión tendría que ser identificado definitivamente como Electra de Earhart».
Jantz destacó que hasta que se produzca dicha identificación, es prematuro especular sobre una conexión con Amelia Earhart.
El destino de Amelia Earhart: la confianza de Gillespie en la teoría de Nikumaroro
Richard Gillespie, fundador del Grupo Internacional para la Recuperación de Aeronaves Históricas y una autoridad líder en la desaparición de Earhart , apoya firmemente la teoría de Nikumaroro.
Incluso después de supervisar 12 expediciones y descartar el reciente descubrimiento del sonar por no ser el avión de Earhart, Gillespie enfatiza la necesidad de evidencia concluyente, argumentando que la imagen granulada carece de significado y sugiere un parecido con un avión de combate de la Marina de los EE. UU . en lugar del Lockheed Electra.
Sin embargo, muchas personas se contentan con abrazar el perdurable misterio que rodea la desaparición de Earhart. Durante casi un siglo, la historia de Earhart ha tenido un atractivo cautivador en todo el mundo.
Para aquellos que han quedado cautivados por la enigmática historia de Amelia Earhart, la confirmación del avión como suyo sería una resolución muy esperada. Mientras tanto los expertos como los entusiastas esperan ansiosamente más investigaciones, permanece la esperanza de que se revele la verdad detrás del viaje final de Earhart, cerrando así un enigma de un siglo de antigüedad.
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