La FAA confirma la investigación sobre el accidente del vuelo 7 de la Starship de SpaceX y la evaluación de los daños materiales

Esto no constituye un consejo de inversión. El autor no posee ninguna posición en ninguna de las acciones mencionadas.

La FAA pide que se investigue el accidente del vuelo 7 de Starship de SpaceX

En un avance significativo, la Administración Federal de Aviación (FAA) anunció la necesidad de una investigación sobre el accidente ocurrido tras el vuelo 7 de Starship de SpaceX. Esta misión, que se lanzó hace apenas un día, tenía como objetivo probar una nueva nave espacial de etapa superior. Sin embargo, la emoción duró poco, ya que el vuelo concluyó con la pérdida de la etapa superior aproximadamente diez minutos después del despegue, mientras se dirigía hacia el océano Índico. Después de este incidente, el director ejecutivo e ingeniero jefe de SpaceX, Elon Musk, expresó su optimismo de que las siguientes pruebas de Starship podrían reanudarse en febrero.

Posibles retrasos en futuros vuelos

No obstante, la magnitud del trabajo necesario durante la investigación podría obligar a SpaceX a posponer el vuelo 8 de Starship durante varios meses. La empresa deberá colaborar estrechamente con la FAA para garantizar que se cumplan todos los protocolos de seguridad y que las pruebas futuras mitiguen los riesgos para la seguridad pública.

Detalles de la declaración de la FAA

Poco después del incidente, la FAA emitió un comunicado indicando que está ordenando una investigación exhaustiva sobre el accidente ocurrido el 16 de enero en el vehículo Starship. Si bien no se han reportado víctimas fatales en relación con la anomalía, la agencia está coordinando con SpaceX y las autoridades locales para evaluar los informes de daños a la propiedad pública en las Islas Turcas y Caicos.

Entendiendo el incidente

Según Elon Musk, el accidente se atribuyó a un incendio en la sección inferior del cohete. La transmisión de datos desde la nave espacial cesó unos ocho minutos y medio después del lanzamiento, y la confirmación de la pérdida del vehículo tardó unos minutos más. Tras la anomalía, las redes sociales mostraron imágenes del Caribe en las que se veían múltiples rastros de escombros mientras la etapa superior volvía a entrar en la atmósfera.

Starship Super Heavy en la etapa de separación — Starship Super Heavy durante la separación de etapas en un vuelo anterior. Imagen: SpaceX

Medidas de seguridad de la FAA

La FAA proporcionó más información sobre su respuesta inmediata al incidente, explicando que activó un Área de Respuesta ante Escombros y restringió brevemente las operaciones de las aeronaves en lugares fuera del área donde se esperaba que cayeran los escombros. El regulador señaló que varios aviones solicitaron desviar sus rutas debido al bajo nivel de combustible mientras esperaban fuera de las zonas afectadas. Por lo general, los aviones llevan cantidades calculadas de combustible para lograr una mayor eficiencia, lo que puede generar problemas en tales situaciones.

Declaraciones contradictorias de SpaceX

En sus comunicaciones, SpaceX afirmó anteriormente que cualquier desecho que sobreviviera al incidente habría descendido a zonas de peligro designadas, alegando que la Starship operó dentro de su corredor de lanzamiento asignado. Sin embargo, la evaluación preliminar de la FAA contradice esto, indicando que los escombros de la etapa superior cayeron más allá de las zonas de peligro designadas.

Implicaciones para los vuelos futuros

La FAA ha aclarado que sus conclusiones todavía se encuentran en las etapas preliminares y están sujetas a cambios. La investigación del accidente podría retrasar significativamente la capacidad de SpaceX para obtener una licencia de lanzamiento para el vuelo 8 de Starship. Si este próximo vuelo refleja los objetivos del vuelo 7 y tiene éxito, SpaceX podría acelerar su programa de pruebas durante el resto del año.

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