Esto no es un consejo de inversión. El autor no tiene posición en ninguna de las acciones mencionadas.
Elon Musk vendió acciones de Tesla por valor de miles de millones de dólares en los últimos años para pagar sus obligaciones tributarias y luego adquirir la plataforma de redes sociales X a una valoración increíble. Esas liquidaciones de acciones ahora están volviendo en su contra.
Hace apenas unos momentos, en respuesta a una publicación de X que cuestionaba la necesidad de un nuevo paquete de compensación para el CEO de Tesla, Elon Musk lanzó una bomba cuando declaró que se sentía incómodo trabajando en Tesla con su poder de voto actual. . Tenga en cuenta que el megamillonario posee aproximadamente el 13 por ciento del gigante de los vehículos eléctricos, lo que corresponde a alrededor de 412 millones acciones.
Elon Musk explicó que tenía suficiente poder de voto en Tesla para ser “influyente”, pero no el suficiente para evitar ser “anulado” en ocasiones. Luego, el ultramillonario lanzó el guante, amenazando con “construir productos fuera de Tesla” si la junta directiva del gigante de los vehículos eléctricos no accede a sus demandas.
Tenga en cuenta que Tesla se sometió a un juicio en Delaware en 2022, donde algunos accionistas afirmaron que el plan de compensación de Elon Musk de 2018 debería ser anulado por al tribunal porque fue el resultado de negociaciones falsas y dictadas por el propio Musk. Si bien el juicio ha concluido, aún no se ha emitido un veredicto en este caso.
En una publicación posterior de X, Elon Musk agregó que con menos del 15% de los derechos de voto en Tesla, la barra para anularlo es «demasiado fácil».
Por supuesto, los fuegos artificiales de hoy se producen cuando el revuelo generalmente efervescente en torno a Tesla parece haber perdido algo de su pátina recientemente. Como admitió recientemente Gary Black, un conocido toro de Tesla, la visión de Elon Musk de millones de robotaxis conectados no está a punto de hacerse realidad en el corto plazo. En cambio, la atención se ha centrado ahora en la capacidad de «FSD supervisado» del piloto automático ADAS de Tesla.
Mientras tanto, a medida que el mercado de vehículos eléctricos se enfría, los híbridos y los vehículos ICE están listos para recuperar parte de la participación de mercado perdida.
Con suerte, el tan esperado “efecto halo” de la venta de Cybertruck comenzará a materializarse en un futuro próximo, aislando a Tesla de un malestar más profundo relacionado con la demanda en 2024.
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