El nuevo modelo asequible de Tesla será un 32 % más económico que el modelo base 3

Este artículo no constituye asesoramiento de inversión. El autor no mantiene ninguna posición en las acciones aquí analizadas.

El revolucionario modelo de bajo coste de Tesla

Aumenta la expectación en torno al próximo modelo de bajo coste de Tesla, que promete importantes ahorros para los consumidores. Sin embargo, esto conlleva incertidumbres, en particular respecto a la posible eliminación del crédito fiscal federal de 7.500 dólares para vehículos eléctricos bajo la administración Trump.

Estrategias y comparaciones de precios

Según el analista de Cantor Fitzgerald, Andres Sheppard, se proyecta que el nuevo modelo tenga un precio de alrededor de $30, 000, considerando los créditos fiscales federales de EE. UU. Sin estos incentivos, el costo estimado podría ascender a aproximadamente $37, 500. Esta estrategia de precios sitúa al nuevo vehículo aproximadamente un 32% más barato que la versión básica actual del Model 3 (LR RWD), cuyo precio de venta al público es de aproximadamente $44, 130.

Diseño e impacto en el mercado

Se espera que los próximos modelos de menor costo mantengan la estética de diseño de la línea actual de Tesla, aunque con características más básicas. Gary Black, de Future Fund, sugiere que estos modelos podrían no expandir significativamente el Mercado Total Dirigido (MAT) de Tesla. Al contrario, podrían afectar negativamente los márgenes de beneficio generales de la compañía.

Futuros catalizadores del crecimiento

A pesar de los desafíos previstos, Sheppard ha destacado varios catalizadores optimistas para la trayectoria de crecimiento de Tesla. Estos incluyen el despliegue de las capacidades de conducción autónoma total (FSD) en China, cuyo inicio está previsto para el primer trimestre de 2025, así como el lanzamiento en Europa, previsto para el primer semestre de 2025, sujeto a las aprobaciones regulatorias.

Innovaciones y desafíos autónomos

Además, Sheppard espera aumentar la producción del Optimus Bot para 2026 y las entregas iniciales a los clientes en 2027, junto con la introducción del Semi Truck, que se proyecta que comience a operar en 2026.

El analista resume:

En general, seguimos viendo un aumento futuro de los ingresos de FSD, Robotaxi, Almacenamiento e Implementación de Energía y Optimus Bots, fundamental para la tesis de TSLA a largo plazo. Sin embargo, prevemos algunos obstáculos a corto plazo debido a las condiciones macroeconómicas, los aranceles, la polarización política de Musk y la probable eliminación del Crédito Fiscal para Vehículos Eléctricos (prevemos que se elimine en el cuarto trimestre de 2025/2026).

Entregas proyectadas de vehículos eléctricos y dinámica del mercado

Según análisis recientes, se proyecta que Tesla entregue aproximadamente 355.000 vehículos eléctricos (VE) en el segundo trimestre de 2025, según las tendencias observadas en la plataforma Kalshi. Esto se suma a una cifra de entregas de 336.681 unidades en el primer trimestre de 2025, que se vio eclipsada por una capacidad de producción subyacente de 362.615 unidades. Elon Musk atribuyó la desaceleración del impulso de ventas a la reestructuración de la fábrica para el nuevo Model Y, una circunstancia que ha generado preocupación antes del informe de entregas del primer trimestre.

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