¡Blue Origin se prepara para lanzar un cohete que competirá con el Falcon 9 de SpaceX la próxima semana!

Este artículo no constituye asesoramiento de inversión. El autor no posee posiciones en ninguna de las acciones analizadas.

Emocionantes novedades en la nueva misión Glenn de Blue Origin

Blue Origin, la empresa aeroespacial fundada por Jeff Bezos, se está preparando para un posible lanzamiento de su cohete de carga pesada New Glenn, posiblemente para el 6 de enero, según recientes avisos de control del tráfico aéreo. La empresa ha estado realizando pruebas rigurosas en el cohete New Glenn en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral en Florida. Recientemente, Blue Origin completó una prueba de encendido en caliente que duró 24 segundos, encendiendo con éxito los siete motores BE-4. Este paso crucial le permitió a la empresa obtener una licencia de lanzamiento de la FAA, allanando el camino para su próxima misión Pathfinder.

Misión Pathfinder: Metas y objetivos

La misión Pathfinder tiene como objetivo lanzar un adaptador satelital y servir como demostración para la Fuerza Espacial de los Estados Unidos. Un aspecto importante de esta misión incluye el intento de Blue Origin de recuperar verticalmente el propulsor de la primera etapa del cohete, de manera similar a la aproximación del Falcon 9 de SpaceX.

El nuevo Glenn contra el Falcon 9 de SpaceX

El New Glenn se distingue de sus competidores, especialmente del Falcon 9 de SpaceX. Como cohete de carga pesada, cuenta con la capacidad de transportar hasta 45.000 kilogramos a la órbita baja terrestre (LEO) y 13.000 kilogramos a la órbita de transferencia geoestacionaria (GTO). Sus siete motores BE-4 producen un impresionante empuje de 3,8 millones de libras, significativamente más que la potencia de empuje del Falcon 9, que es de aproximadamente 1,7 millones de libras. El Falcon Heavy de SpaceX, que combina tres propulsores Falcon 9, logra un empuje aún mayor de 5,1 millones de libras utilizando 27 motores Merlin.

Aterrizaje vertical y diseño centrado en el ser humano

Al igual que los cohetes Falcon 9, la primera etapa de New Glenn está diseñada para aterrizar verticalmente en una nave no tripulada. Sin embargo, se distingue por estar certificada para vuelos espaciales tripulados, ya que Blue Origin es un colaborador de la NASA en las misiones lunares Artemis. Estas misiones tienen como objetivo que los humanos regresen a la Luna por primera vez desde la era Apolo.

Capacidad de carga útil: un análisis comparativo

Otra característica notable del cohete New Glenn es su gran carenado de carga útil, que mide 7 metros de diámetro. Esto es el doble del ancho del carenado de carga útil del Falcon 9 y supera el carenado de 5,1 metros del Falcon Heavy, lo que permite una mayor versatilidad en la entrega de la carga útil.

Preparaciones finales y cronograma de lanzamiento

A medida que se acerca la fecha de lanzamiento, Blue Origin está dando los toques finales a la misión New Glenn. Se ha construido una importante torre de agua de 107 metros de altura para gestionar el calor del cohete durante el despegue dirigiendo el agua hacia abajo del cohete, una parte de su sistema deflector de llamas. En las etapas finales de preparación, la carga útil encapsulada se acoplará al cohete, como señaló el director ejecutivo Dave Limp.

Según un aviso aeroespacial del sitio web de CADENA, la ventana de lanzamiento principal está programada para el 6 de enero, con una fecha de respaldo para el 7 de enero. Este aviso especifica:

Día de lanzamiento principal 06 de enero de 06:00 a 09:45 Z Día de lanzamiento de respaldo (1) 07 de enero de 06:00 a 09:45 Z

El análisis posterior al lanzamiento indicó que los siete motores funcionaron de manera nominal y alcanzaron el 100 % de empuje durante 13 segundos. Blue Origin destacó la importancia de estos datos a medida que ajusta su cronograma de lanzamiento y valida el rendimiento del motor en comparación con los modelos teóricos.

Mientras Blue Origin se prepara para este lanzamiento monumental, la comunidad aeroespacial espera con entusiasmo sus resultados, que podrían cambiar el futuro de las misiones espaciales de transporte pesado.

Fuente e imágenes