SpaceX erhält Sprengstoff am Starship-Teststandort, während der mögliche Start näher rückt

Dies ist keine Anlageberatung. Der Autor hält keine Position in einer der genannten Aktien.

Nach dem langen Wochenende machte SpaceX vor dem dritten Testflugversuch Fortschritte mit seiner Starship-Rakete in Texas. Ab sofort könnte Starship im März starten, wenn alle Tests vor dem Versuch erfolgreich verlaufen und die Ingenieure die Rakete problemlos zum Start freigeben können. Aufnahmen mehrerer lokaler Medien, die über den Startplatz von SpaceX in Texas berichten, zeigen, dass das Unternehmen möglicherweise Komponenten für eines der wichtigsten Subsysteme von Starship, das Flugbeendigungssystem oder FTS, bestellt hat. Die Lieferungen erfolgen nach dem Entstapeln der Rakete auf der Startrampe, wobei SpaceX auch ein Starship-Raumschiff der zweiten Stufe zu seiner Testhalterung transportiert.

Mögliche statische Brände im Spiel, da SpaceX möglicherweise Raumschiff-FTS-Ausrüstung bestellt

Um Starship zu starten, muss SpaceX, wie andere Megaraketenbetreiber auch, Sprengstoff an der Rakete anbringen, um sicherzustellen, dass sie sich im Falle einer Anomalie in der Luft selbst zerstört. Diese Systeme haben eine begrenzte Lebensdauer, sodass der Raketenbetreiber sie nicht zum Zeitpunkt der Produktion des Fahrzeugs installieren kann. Für Starship bedeutet dies, dass sich in Boca Chica möglicherweise endlich Impulse für einen dritten Testflug bilden, insbesondere da SpaceX auch die zweite Stufe der Starship-Rakete des dritten Testflugs zu einem Testgelände transportiert hat.

Auf diesem Pad werden in der Regel statische Feuertests sowohl vor möglichen Starts als auch im Rahmen der Starship-Testkampagne durchgeführt. Da SpaceX solche Tests normalerweise fast unmittelbar nach ihrem Auftreten bestätigt und andere Starship-Tests, wie z. B. die Druckbeaufschlagung des Tanks, auf der Startrampe stattfinden, kann es bald zu einem statischen Feuer der zweiten Stufe des Starship kommen.

Der Super Heavy-Booster von Starship, der ebenfalls den Startplatz verlassen hat, verwendet 33 Raptor-Triebwerke, die ausschließlich für den atmosphärischen Einsatz ausgelegt sind. Die zweite Stufe verfügt über etwas andere Motoren, die für das Vakuum des Weltraums optimiert sind, und aufgrund der enormen Leistung ihrer Motoren finden statische Feuer für den Super Heavy normalerweise auf der Startrampe statt.

Eine Ladung Starship FTS-Sprengstoff ist heute Morgen im Startkomplex eingetroffen. Immer ein gutes Zeichen dafür, dass ein Start bevorsteht.

20.02.24 pic.twitter.com/qFQGV27MR2

– Starship Gazer (@StarshipGazer) , 20. Februar 2024

Sowohl auf dem Booster als auch auf dem Raumschiff ist ein FTS-System installiert, das zusammen mit den Triebwerken von Starship bei der aktuellen Testkampagne des integrierten Starship-Stacks für einiges Aufsehen gesorgt hat. Der erste Starship-Testflug von SpaceX, der damals fast ein Jahr stattfand, führte dazu, dass die erste und zweite Stufe nicht erfolgreich getrennt werden konnten, da mehrere Triebwerke der ersten Stufe unterwegs ihre Leistung verloren hatten.

Zum Zeitpunkt der Phasentrennung schlug das Starship Super Heavy mehrere Saltos, bevor sein FTS die Rakete erfolgreich zerstörte. Eine spätere Untersuchung ergab, dass die Rakete zu stark war, und beim zweiten Starship-Testflug von SpaceX im November gelang die Detonation der ersten Stufe nach der Stufentrennung erfolgreich. Das FTS der zweiten Stufe des Raumschiffs detonierte ebenfalls erfolgreich während der Küstenphase, und SpaceX konnte die Leistung dieses Tests seitdem in etwa halten.

Ein genauerer Blick auf die heutigen Bilder zeigt, dass neben Sprengstoffen mit geringerer Sprengkraft, die das Raumschiff auf der Erde, in der Luft oder im Weltraum nicht zerstören können, auch Hochleistungssprengstoffe an den Ort gelangten.

Heute Morgen gab es zwei Paketlieferungen zum Sprengstoffbunker. Das zweite Paket trug die Bezeichnung „Sprengstoffe 1.4“, eine Kategorie für *geringfügige* Explosionsgefahr, die weitgehend auf das Paket beschränkt ist. Es könnte sich also durchaus um eine Lieferung von Zündern oder Unterstützung handeln … pic.twitter.com/5H8Vj7XbIC

– LabPadre Space (@LabPadre) 20. Februar 2024

SpaceX folgte der Sprengstofflieferung in Texas mit einem erfolgreichen Start in die geosynchrone Umlaufbahn von der Cape Canaveral Space Force Station in Florida. Der Start war der 16. des Unternehmens in diesem Jahr und er folgt auf einen Rekord im Jahr 2023, bei dem SpaceX das erste Unternehmen war, das in einem Kalenderjahr fast hundert Orbitalstarts durchführte.

Es schickte den millionenschweren Kommunikationssatelliten des indonesischen Staates Telkomsat in die Umlaufbahn. Nach der heutigen Mission steht SpaceX kurz davor, dreihundert Bergungen einer Orbitalklasse-Rakete abzuschließen (die heutige Bergung war die 275.), während gleichzeitig in Texas der größte Rakete der Welt der letzte Schliff gegeben wird.