Der ehemalige Apple-Ingenieur Xiaolang Zhang wurde wegen Diebstahls von Geschäftsgeheimnissen im Zusammenhang mit Apples streng geheimem autonomen Autoprojekt, bekannt als Project Titan, zu einer Gefängnisstrafe verurteilt. Der Fall liegt seit mehr als sechs Jahren vor Gericht, seit das FBI Zhang im Jahr 2018 erstmals wegen des Verbrechens angeklagt hat.
Während seiner Tätigkeit für Apple war Zhang an der Entwicklung der autonomen Fahrtechnologie des Unternehmens beteiligt. Er wurde 2018 verhaftet, als er versuchte, die Vereinigten Staaten nach China zu verlassen, wo er eine Stelle bei einem chinesischen Unternehmen für autonome Fahrzeuge angenommen hatte. Untersuchungen des New Product Security-Teams von Apple ergaben, dass er auf große Mengen vertraulicher Informationen im Zusammenhang mit Project Titan zugegriffen hatte, darunter ein 25-seitiges Dokument mit Ingenieurplänen über eine Leiterplatte für autonome Fahrzeuge. Seine Handlungen lösten Alarm aus und führten zu einer FBI-Untersuchung, die das Ausmaß des Datendiebstahls ans Licht brachte.
Im Jahr 2022 bekannte sich Zhang der Anschuldigung schuldig . Nun hat das Gericht des nördlichen Bezirks von Kalifornien Zhang zu 120 Tagen Gefängnis, gefolgt von drei Jahren Freilassung unter Aufsicht, verurteilt und ihn zur Zahlung einer Entschädigung in Höhe von 146.984 US-Dollar verurteilt.
Im vergangenen Jahr hat das US-Justizministerium auch einen anderen ehemaligen Apple-Ingenieur, Weibao Wang, wegen Datenbanken angeklagt, die sensible und vertrauliche Informationen über die in ihren autonomen Systemen verwendete Software enthalten. Diebstahl von Datenbanken, die sensible und vertrauliche Informationen über die in ihren autonomen Systemen verwendete Software enthalten. Ähnlich wie bei diesem Vorfall wurde Wang beschuldigt, proprietäre Informationen von Apple an ein unbekanntes chinesisches Unternehmen weitergegeben zu haben, das an der Entwicklung selbstfahrender Autos beteiligt ist.
Apples Projekt Titan ist seit seiner Gründung von Geheimnissen umgeben. Kürzlich hat das Unternehmen beschlossen, die autonomen Funktionen seines Autos herunterzuschrauben und sich stattdessen auf grundlegendere Fahrerassistenzfunktionen zu konzentrieren, die den aktuellen Tesla-Fähigkeiten entsprechen. Es wird nun erwartet, dass das Auto irgendwann zwischen 2026 und 2028 auf den Markt kommt. Berichten zufolge wird es ein Automatisierungssystem der Stufe 2+ anstelle eines zuvor geplanten vollständig autonomen Fahrzeugs (Stufe 5) verwenden.
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