本文不构成投资建议。作者不持有文中讨论的任何股票。
Waymo 的积极扩张：自动驾驶领域的游戏规则改变者
Waymo 正利用其在美国自动驾驶汽车市场的先锋地位，实施专注而稳健的扩张战略，大幅超越特斯拉。最近在德克萨斯州奥斯汀发生的一系列事件也印证了这一事实。
特斯拉与 Waymo 在德克萨斯州奥斯汀的 Robotaxi 地理围栏地图对比。如今，Waymo 的地理围栏区域面积扩大了一倍多。pic.twitter.com/ iT8iTQXevV
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 2025年7月17日
Waymo 最近在奥斯汀扩大了其地理围栏自动驾驶出租车的运营范围，覆盖范围扩大了一倍多。此次扩张使特斯拉在奥斯汀的竞争中处于明显的劣势，因为特斯拉在该市运营的自动驾驶出租车数量有限，只有大约 12 辆。目前，特斯拉的运营范围仅为 Waymo 的一半左右。
激动人心的里程碑：覆盖美国五大城市的1亿英里骑行里程，每周服务超过25万次，最重要的是，让我们的道路更加安全！指数级增长令人振奋……期待10亿英里及更远的未来！https://t.co/DwTbM635kT pic.twitter.com/CvoHzSe98p
— 德米特里·多尔戈夫 (@dmitri_dolgov) 2025 年 7 月 15 日
除了地理围栏技术方面的进步外，Waymo 还庆祝了一项重要的里程碑：在美国实现了 1 亿英里的自动驾驶里程。这一成就不仅彰显了其运营效率，也彰显了该公司对自动驾驶交通安全性和可靠性的承诺。
了解 Waymo 的运营和技术优势
目前，Waymo 在美国五大城市运营自动驾驶叫车服务：凤凰城（亚利桑那州）、洛杉矶（加利福尼亚州）、旧金山（加利福尼亚州）和奥斯汀（德克萨斯州）。该公司部署了约 1500 辆捷豹 I-Pace 汽车，所有车辆均配备先进的传感器系统，包括激光雷达、综合摄像头阵列和雷达，所有这些都依赖于先进的车载处理能力。
与之形成对比的是，特斯拉在奥斯汀的运营涉及的自动驾驶出租车队规模要小得多，每辆车都需要坐在前面的一名人类乘客协助和监控自动化系统，同时还需要一支专门的远程操作员团队在必要时接管。
市场格局和未来预测
美国共享出行市场目前的价值约为 580 亿美元，预计到 2030 年将达到惊人的 3360 亿美元。包括高盛的马克·德莱尼 (Mark Delaney) 在内的分析师预计，自动驾驶出租车可能会在这个不断扩大的市场中占据约70 亿美元的份额，相当于行业总预订量的 8% 左右。
Waymo 和特斯拉都面临着巨额运营成本，这可能会侵蚀他们本已微薄的利润率。在真正的 5 级自动驾驶系统实现之前，停车、电动汽车充电、车辆维护以及远程操作员的工资等费用仍然是关键挑战。
技术方案比较：Waymo 与 Tesla
特斯拉相较于Waymo的一个关键优势在于其经济高效的自动驾驶汽车硬件。正如BMO Capital的自动驾驶专家所强调的，对高成本激光雷达系统的依赖严重限制了Waymo的可扩展性。如果特斯拉基于摄像头、仅依靠视觉的策略也能同样有效，那么它将在自动驾驶汽车霸主的竞争中提供巨大的竞争优势。
发表回复