Uber CEO 解释特斯拉的角色:万亿美元市场机遇中的竞争对手还是合作伙伴

Uber CEO 解释特斯拉的角色:万亿美元市场机遇中的竞争对手还是合作伙伴

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合作与竞争:Uber CEO 的见解

优步首席执行官达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)在最近的一次演讲中表示,优步和特斯拉都能在不断发展的自动驾驶技术领域蓬勃发展。他对“赢家通吃”的局面表示质疑,并强调这个新兴市场的巨大潜力。

Uber 在自动驾驶领域的战略转变

具体来说,Uber 在 2020 年将其自动驾驶部门剥离给 Aurora,获得了这家专注于自动驾驶卡车运输的初创公司的股权。这一战略举措使 Uber 能够重新调整资源,同时仍然参与自动驾驶领域。

2021年,优步与安波福(Aptiv)和现代汽车(Hyundai)合资成立的Motional公司建立了重要的合作伙伴关系。此次合作旨在增强自动驾驶出行解决方案,Motional的IONIQ 5电动机器人出租车现已无缝集成到优步的网约车平台。

Uber 自动驾驶计划的最新进展

最近,Uber 与 Nuro 和 Lucid 集团达成合作。该协议涉及将 Nuro 的自动驾驶技术部署到 Lucid 提供的电动汽车上,由此产生的自动驾驶出租车服务将在 Uber 网络上运行。

特斯拉在自动驾驶出租车市场的大胆举措

另一方面,特斯拉取得了显著进展,在德克萨斯州奥斯汀的地理围栏区域推出了一项专门的自动驾驶出租车服务。这项服务包括一名坐在副驾驶座上的员工,以及一支专门的远程操作员团队,随时准备在必要时进行干预。此外,特斯拉还在湾区推出了一项载人拼车服务,并在等待自动驾驶出租车服务的特定许可期间启动。

拼车市场的增长潜力

科斯罗萨西在接受CNBC采访时谈到了讨论的核心内容,他指出,在快速发展的自动驾驶出租车领域,Uber和特斯拉的关系可能演变为竞争,也可能演变为合作。他强调,在这个不断扩张的市场中,不太可能出现一家独大的企业,预计到2030年,自动驾驶出租车的市值将从目前的约580亿美元飙升至惊人的3360亿美元。

高盛分析师马克·德莱尼估计,到 2030 年,自动驾驶出租车的市场规模可能达到70 亿美元,占网约车预订总额的 8%。随着行业的成熟,潜在市场总量最终可能达到数万亿美元,这再次证明了这一创新领域的巨大增长潜力。

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