特斯拉为无人驾驶 FSD 和 Robotaxi 的推出做准备,台积电将采用 4nm – 5nm 技术生产先进的 FSD 芯片

特斯拉为无人驾驶 FSD 和 Robotaxi 的推出做准备,台积电将采用 4nm – 5nm 技术生产先进的 FSD 芯片

请注意,本文不构成投资建议。作者不持有本文讨论的任何公司的股份。

影响特斯拉股价表现的当前趋势

一个多月以来,特斯拉股价一直呈下跌趋势,主要原因是埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的政治活动愈演愈烈,销量明显下滑,尤其是在欧洲市场。尽管随着该公司逐步淘汰旧款 Model Y 转而推出新款 Juniper 车型,销量下滑是意料之中的事情,但最近销量势头的大幅下滑导致一些分析师将此归咎于该品牌政治化程度的提高以及随之而来的对其公众形象的负面影响。尽管如此,特斯拉仍然坚定不移地开展业务。

特斯拉的技术创新

MoneyUDN 最近的报道显示,特斯拉已与台积电合作,利用尖端的 3nm 至 4nm 技术生产其最新的全自动驾驶 (FSD) 芯片,而三星将继续生产现有的芯片版本。

此外,特斯拉用于训练神经网络的 Dojo 超级计算机目前采用的是台积电 7nm 技术生产的芯片。

最新软件增强功能和未来愿景

结合这些硬件改进,特斯拉在中国推出了一项新的软件更新,旨在增强城市驾驶的驾驶辅助功能。自动变道、交通标志识别和改进的本地地图等功能将可用;但是,用户必须拥有 HW4 车辆和升级的 Autopilot 订阅才能使用这些功能。

展望未来,特斯拉计划在 2025 年 6 月之前推出无人监管的 FSD 服务,首先在德克萨斯州奥斯汀推出,并计划随后将该服务扩展到加利福尼亚州。据彭博社报道,该公司正在积极寻求监管部门的批准,以在加州实施叫车平台。

自动驾驶汽车技术的竞争格局

认识到特斯拉在自动驾驶汽车领域日益激烈的竞争至关重要。虽然特斯拉的支持者经常对 Waymo 依赖大量传感器的担忧不以为然,但 Wayve 的自动驾驶出租车服务(配备七个摄像头和极少的附加技术)的出现带来了比最初预想的更大的挑战。

Needham 最近的分析指出,特斯拉未来的增长潜力,尤其是在 FSD 系统、自动驾驶出租车和 Optimus 人形机器人方面,可能已被高估。根据他们的评估,特斯拉目前在自动驾驶共享乘车和机器人领域处于“落后地位”,这凸显了在激烈的竞争中保持警惕的必要性。

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