本文不构成投资建议。作者不持有本文提及的任何股票的头寸。
特斯拉近期上涨：影响因素
特斯拉股价近期大幅上涨，主要原因是人们对自动驾驶监管环境更为有利的乐观预期。埃隆·马斯克准备利用他在新政府中的影响力，为特斯拉的运营环境带来潜在好处。此外，马斯克还为特斯拉的人形机器人 Optimus 带来了兴奋。然而，重要的是要认识到，尽管这些压力已经开始缓解，但特斯拉的汽车行业仍面临重大挑战。
特斯拉将于明天（1 月 2 日）下午 3 点（欧洲中部时间）公布第 24 季度的交付情况。比美国市场开盘提前半小时。
预计交付量在 498 至 510.4k 之间。IR 编制的分析师共识为 506,763。pic.twitter.com/ XYulqyZvEV
— 罗兰·皮彻 (@piloly) 2025 年 1 月 1 日
2024 年第四季度：交付预期
展望第四季度的交付数据，特斯拉投资者关系部门汇编的初步估计显示，华尔街分析师预计 2024 年第四季度交付量约为 506,763 辆。与此同时，彭博社的总体估计显示预期值略高，约为 512,000 辆。
在此前发布的2024年第三季度财报中，特斯拉预计“2024年汽车交付量将小幅增长”。值得注意的是，要实现2023年181万辆的总交付量，特斯拉需要在2024年第四季度交付516,344辆汽车。
2024 年第四季度交付量报告
特斯拉刚刚宣布，该公司在 2024 年第四季度成功交付了 495,570 辆汽车，而产量为 459,445 辆。作为对比，去年第三季度，特斯拉交付了 462,890 辆汽车，产量为 469,796 辆。
进一步细分，交付量包括 471,930 辆 Model 3/Y 系列和 23,640 辆包括 Cybertruck 等各种车型的汽车。
年度交付绩效
整个2024年，特斯拉共交付了1,789,226辆电动汽车，遗憾未能实现超越上一年181万辆交付量的目标。
截至 2024 年第三季度末，特斯拉报告的成品库存天数（通常称为全球汽车库存供应天数）为 19 天，基于 113,455 辆的库存水平和约 6,172 辆的日交付率。相比之下，2024 年第四季度的库存指标有所下降，为 11.70 天，基于 77,330 辆的新库存水平和 6,608 辆的平均日交付率。
两周内$TSLA下跌 15%，而 NDX 下跌 4%。 $TSLA基本面没有任何变化。这种下跌主要是 beta 下跌，其他高市盈率股票受到的打击不成比例。TSLA 面临的两个主要风险是 1/ 可能失去 7,500 美元的 EV 抵免额，这对 TSLA 的伤害比通用汽车更大…… pic.twitter.com /8rosMyM24i
– Gary Black (@garyblack00) 2024 年 12 月 31 日
特斯拉的未来前景
展望 2025 年，特斯拉核心汽车业务的表现可能取决于预计取消的 7,500 美元联邦电动汽车税收抵免，以及市场对备受期待的 Model Q 掀背车的反应。
欲了解更多信息，可以在此处阅读来源的完整报告。
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