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继上周成功发射星际飞船10号（Starship Flight 10）后，SpaceX公布了一系列新图像，其中包括一些从飞船内部拍摄的图像。值得注意的是，得益于其星链（Starlink）卫星互联网网络，SpaceX是唯一一家能够直接传输高分辨率发射图像的火箭制造商和发射服务提供商。最新的图像展现了助推器和试飞期间飞船上令人惊叹的地球视角，重新激发了人们对SpaceX雄心勃勃的星际飞船计划的兴趣。
SpaceX 的新星际飞船飞行 10 张图片显示火箭在重返大气层时被等离子体吞没
在简短的飞行后更新之后，SpaceX 尚未提供有关星际飞船第 10 次飞行的全面细节。与第 7、8 和 9 次飞行相比，这次飞行取得了重大飞跃，因为它标志着预计于 2025 年进行的上面级星际飞船首次成功溅落。然而，下降过程中也暴露出一些挑战，包括后襟翼严重受损、隔热罩明显呈橙色变色以及发动机舱发生高能事件。
在这些观察中，埃隆·马斯克特别指出了隔热罩的橙色。他在飞行结束后不久在X平台上的一篇帖子中解释说，“红色”是由于金属隔热罩瓦片在再入过程中氧化而产生的。SpaceX在测试前曾表示，他们将试用新的隔热罩瓦片，并故意保留某些区域不覆盖。马斯克指出，隔热罩上的白色标记表明了这些隔热区域。
SpaceX 在其星际飞船上部署了数万块专有的隔热瓦。这些隔热瓦对于火箭实现快速重复使用的目标至关重要，因为该公司的目标是在飞船着陆地球后迅速重新部署。因此，在第 10 次飞行中进行隔热瓦测试至关重要，尤其是考虑到第二代上面级飞船的先前测试在这些关键隔热瓦部件的性能得到评估之前就已经结束。
9中的2
随着SpaceX继续处理襟翼损坏和发动机舱高能事故，该公司发布了星际飞船10号飞行的第三批图像。之前的几组照片重点展示了超重型火箭助推器在升空过程中的姿态以及星际飞船重返大气层溅落印度洋的场景。这些图像对于澄清有关重返大气层时隔热瓦严重损坏的谣言尤为重要。
星舰10号飞行的最新图像捕捉到了超重型助推器及其栅格翼，以及位于亚轨道和大气层再入阶段的星舰上面级。有趣的是，在助推器接近溅落点时，栅格翼出现了异常的摆动，这表明SpaceX即将发布的更新中还有另一个异常现象需要进一步调查。
与此同时，当地媒体报道，SpaceX已在其博卡奇卡设施加强了猛禽发动机的测试。除了围绕星际飞船10号飞行的进展外，该公司在8月的最后一周也表现活跃，成功发射了8次猎鹰9号火箭，其中一半用于扩展其星链（Starlink）卫星互联网星座。
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